[实用新型]一种微油量润滑装置

说明书

本实用新型提供一种微油量润滑装置，包括：油膜厚度检测单元、控制单元、小车编码器和微油量润滑涂布单元；油膜厚度检测单元与所述控制单元电连接，用于接收控制单元的工作指令，检测小车车轮踏面油膜厚度并将油膜厚度的信号发送给所述控制单元；小车编码器与所述控制单元电连接，用于采集小车运行中的脉冲信号并将脉冲信号发送给所述控制单元；微油量润滑涂布单元与控制单元电连接，接收控制单元的脉冲信号并输出润滑油；控制单元，用于控制油膜厚度检测单元、小车编码器和微油量润滑涂布单元的运行。可实现最佳的油膜覆盖，在润滑效果、油料控制、环境污染、控制人工维修成本、人员安全等方面相对手工润滑具有很大的优势。

技术领域

本实用新型涉及机电技术领域，尤其涉及一种微油量润滑装置。

背景技术

岸桥牵引小车的运行的动力为钢丝绳牵引，因左右牵引钢丝绳调整的偏差、小车轮水平倾角和小车轨道直线度及两侧轨道高低差等的差异，牵引小车在轨道上前后运行过程中产生横向偏移时，车轮轮缘与轨道端面产生较大的轴向挤压力，这种摩擦现象即为通常所说的“啃轨”现象。目前的技术措施为利用水平轮限制牵引小车轮的运行轨迹，把挤压滑动摩擦变为滚动摩擦，但是不能有效解决小车轨道端面的磨损，同时造成传动系统的负载增加和电机功率损耗，必定造成车轮使用寿命降低、轨道磨损、车轮轴承寿命周期降低或失效等重大安全事故。

目前岸桥针对牵引小车的车轮润滑器只有自动石墨润滑器。其主要工作原理：在小车轮架上安装润滑支架，把石墨块装进润滑装置内，与车轮踏面垂直安装，通过装置内的弹簧力顶住石墨块尾部，使石墨块与车轮之间产生一定的预紧力，在牵引小车运行时对车轮进行润滑。虽然能解决环保问题，但是由于港口行业的环境问题以及海边的气候影响，干燥的杂物、油脂很快粘贴在小车轮与石墨啮合的磨擦面，石墨粉末并未有效散布在接触面，长期使用润滑效果不理想。

现有技术中缺乏一种有效的岸桥针对牵引小车的润滑装置。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中“啃轨”现象带来的问题，提供一种微油量润滑装置。

为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下所述：

一种微油量润滑装置，包括：油膜厚度检测单元、控制单元、小车编码器和微油量润滑涂布单元；所述油膜厚度检测单元与所述控制单元电连接，用于接收控制单元的工作指令，检测小车车轮踏面油膜厚度并将所述油膜厚度的信号发送给所述控制单元；所述小车编码器与所述控制单元电连接，用于采集小车运行中的脉冲信号并将所述脉冲信号发送给所述控制单元；所述微油量润滑涂布单元与所述控制单元电连接，接收所述控制单元的脉冲信号并输出润滑油；所述控制单元，用于预先设置所述油膜厚度检测单元的工作周期、油膜厚度的上下阈值并下发所述工作指令给所述油膜厚度检测单元；根据所述油膜厚度的信号计算出所述油膜厚度的平均值；根据所述油膜厚度的平均值与预先设置的所述油膜厚度的上下阈值比较确定小车运行距离的设定值；根据所述小车编码器的所述脉冲信号计算出小车的运行距离，并将所述运行距离与所述小车运行距离的设定值比较，根据比较结果确定是否发送脉冲信号给所述微油量润滑涂布单元。

优选地，所述油膜厚度检测单元包括：油膜厚度传感器、摇臂、力矩限制器和电动推杆；所述油膜厚度传感器装配于带有所述电动推杆驱动的所述摇臂上，在所述电动推杆的伸缩杆与所述摇臂之间串接所述力矩限制器。

优选地，所述微油量润滑涂布单元包括：油箱、微油量泵、扭转弹簧、压杆和润滑轮；所述微油量泵的进油口和出油口分别用油管与所述油箱和所述润滑轮连接，所述润滑轮通过带有所述扭转弹簧的所述压杆压紧在小车的车轮上。