[实用新型]一种船舶组合推进装置

权利要求书

1.一种船舶组合推进装置，包括螺旋桨(1)和位于螺旋桨(1)后方的扭曲舵(2)，其特征在于：

所述扭曲舵(2)包括通过转轴(2c)连接的舵转动部分(2a)和舵固定部分(2b)以及舵柱(2d)，所述舵固定部分(2b)的前端安装有舵球(3)，所述舵球(3)的外周面上安装有涡轮叶片(4)，舵球(3)内安装有水平转动轴(3a)，所述水平转动轴(3a)与螺旋桨轴(1a)的轴线重合，当涡轮叶片(4)旋转时，舵球(3)绕水平转动轴(3a)转动，

所述扭曲舵(2)上安装有锥形齿轮副(5)、直流发电机(10)和蓄电池(15)，

所述直流发电机(10)沿竖向安装在扭曲舵(2)内，所述直流发电机(10)与蓄电池(15)间通过电缆(13)相连接，

所述锥形齿轮副(5)包括主动锥齿轮(5a)和从动锥齿轮(5b)，所述主动锥齿轮(5a)固装在舵球(3)的尾端，所述从动锥齿轮(5b)安装在舵固定部分(2b)内并驱动发电机轴(9)同步转动，所述水平转动轴(3a)上或发电机轴(9)上安装有齿轮箱(6)。

2.根据权利要求1所述的船舶组合推进装置，其特征在于：

所述主动锥齿轮(5a)固接在水平转动轴(3a)的尾端，所述直流发电机(10)和齿轮箱(6)安装在舵转动部分(2a)内，所述齿轮箱(6)竖向安装在发电机轴(9)上，齿轮箱轴(7)从舵转动部分(2a)穿入舵固定部分(2b)，所述从动锥齿轮(5b)安装在齿轮箱轴(7)的端部，所述舵柱(2d)固设在舵转动部分(2a)的顶部。

3.根据权利要求1所述的船舶组合推进装置，其特征在于：

所述直流发电机(10)和齿轮箱(6)安装在舵固定部分(2b)内，所述齿轮箱(6)竖向安装在发电机轴(9)上，所述主动锥齿轮(5a)固接在水平转动轴(3a)的尾端，所述从动锥齿轮(5b)安装在齿轮箱轴(7)的端部，所述舵柱(2d)固设在舵固定部分(2b)的顶部。

4.根据权利要求1所述的船舶组合推进装置，其特征在于：

所述直流发电机(10)安装在舵固定部分(2b)内，所述齿轮箱(6)安装在水平转动轴(3a)上，所述主动锥齿轮(5a)安装在齿轮箱轴(7)的端部，所述从动锥齿轮(5b)安装在发电机轴(9)的端部，所述舵柱(2d)固设在舵固定部分(2b)的顶部。

5.根据权利要求3或4所述的船舶组合推进装置，其特征在于：

所述舵固定部分(2b)与舵转动部分(2a)的顶部相平齐，所述舵柱(2d)与舵转动部分(2a)的顶部之间安装有轴承(8)。

6.根据权利要求1所述的船舶组合推进装置，其特征在于：

所述涡轮叶片(4)的数量与螺旋桨叶片(1b)的数量相同。

7.根据权利要求1所述的船舶组合推进装置，其特征在于：

所述涡轮叶片(4)的数量为3～6片。