[实用新型]一种座椅靠背坐垫联动机构

说明书

本实用新型公开了一种座椅靠背坐垫联动机构，包括坐垫组件、靠背组件和连杆组件，所述连杆组件包括靠背坐垫连接杆、连接臂、长连杆、前连杆和后连杆，所述靠背坐垫连接杆一端与靠背组件下部铰接，另一端与连接臂铰接，连接臂另一端与长连杆铰接，长连杆另一端与前连杆铰接，前连杆另一端与坐垫组件前部铰接，所述后连杆一端与连接臂的中间段铰接，另一端与坐垫组件后部铰接，所述后连杆的运动方向与连接臂和靠背坐垫连接杆的铰接点的运动方向一致。其能够实现在靠背翻折时，坐垫随靠背的转动而实现转动，提高乘坐的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域，具体涉及一种座椅靠背坐垫联动机构。

背景技术

随着汽车行业的迅速发展，车企之间的竞争日趋激烈，消费者对汽车性能的要求越来越高。其中，汽车座椅舒适性就是被关注的最重要的性能之一。目前大多数汽车前排座椅和七座MPV汽车中排座椅都有向后完全放倒的功能，使乘客在休息时能平躺，提高乘坐体验。良好的座椅型面更能符合乘客的生理舒适程度，但目前大多数座椅靠背在向后放倒时，乘客大腿前端体压较大，影响舒适性，因此有必要开发一种坐垫随靠背联动的机构，在靠背向后旋转的过程中，坐垫也能随之逐渐抬起，减轻乘客对坐垫前端的压力。

目前，常见的坐垫靠背联动方式是靠背在向后调节时，坐垫向前或向后移动，使乘客的坐姿可调整范围更大。这种结构存在的缺点是当靠背向后调节时，坐垫只能前后调节，不能相应的转动调节，会增大靠背压力，影响乘坐舒适性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种座椅靠背坐垫联动机构，其能够实现在靠背翻折时，坐垫随靠背的转动而实现转动，提高乘坐的舒适性。

本实用新型所述的座椅靠背坐垫联动机构，包括坐垫组件、靠背组件和连杆组件，所述连杆组件包括靠背坐垫连接杆、连接臂、长连杆、前连杆和后连杆，所述靠背坐垫连接杆一端与靠背组件下部铰接，另一端与连接臂铰接，连接臂另一端与长连杆铰接，长连杆另一端与前连杆铰接，前连杆另一端与坐垫组件前部铰接，所述后连杆一端与连接臂的中间段铰接，另一端与坐垫组件后部铰接，所述后连杆的运动方向与连接臂和靠背坐垫连接杆的铰接点的运动方向一致。

进一步，所述坐垫组件包括坐垫托架、坐垫骨架、前固定支架、后固定支架和侧支架，所述侧支架固定于坐垫托架左、右方，所述坐垫骨架固定于坐垫托架上，所述前固定支架通过回位弹簧固定于坐垫托架前部下方，所述后固定支架固定于坐垫托架后部下方。

进一步，所述靠背组件包括对称设置于坐垫组件后部左、右方的靠背骨架，所述靠背骨架包括靠背连杆、连接板和连接支架，所述连接板固定于靠背连杆上，用于固定靠背，所述靠背连杆端部铰接于连接支架上，所述连接支架固定于坐垫组件后部。

具体操作时，当靠背向后调节时，靠背组件顺时针转动，使得与靠背组件铰接的靠背坐垫连接杆的一端向上移动，另一端向下运动，进而带动连接臂的转动，通过连接臂的作用，带动后连杆向下运动，由于后连杆铰接于坐垫组件后部，进而带动坐垫组件后部向下运动，同时连接臂另一端带动长连杆的前端向上运动，进而带动坐垫组件前部向上运动。靠背向后调节时，通过连杆组件的作用，使得坐垫后部向下运动，坐垫前部向上运动，实现了座椅靠背和坐垫联动的需求。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：通过连杆组件来传递靠背和坐垫之间的联动，当靠背向后调节时实现坐垫前端同步抬起，使得座椅的整体型面更符合人体舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型连杆组件的结构示意图；

图3是本实用新型坐垫组件的结构示意图。