[实用新型]一种汽车前排座椅组装线

说明书

一种汽车前排座椅组装线，由工位机架（1）、左升降装置（2）、右升降装置（3）与电器柜（4）组成，其特征在于：所述的工位机架（1）上设有多个工位由机架（11）、设在机架（11）顶部的上层输送机构（12）、设在上层输送机构（12）下方的下层输送机构（13）、设在机架（11）上的控制开关（14）、设在机架（11）上的阻挡器（15）、座椅夹持托盘（16）组成；所述的座椅夹持托盘（16）放置在上层输送机构（12）上，由上层输送机构（12）输送到相应工位，工位处的操作人员按压控制开关（14）控制阻挡器（15）伸展，限位座椅夹持托盘（16）进行工位装配。本实用新型，操作方便，大大提高了组装效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅辅助生产设备领域，尤其是一种汽车前排座椅组装线。

背景技术

现有技术主要针对汽车前排座椅零部安装，汽车前排座椅在生产线进行组装时，需要将其从一个工序流转到另一个工序，由于前排座椅重量较重、积形较大，主要是通过作业流水线进行周转，人工直接前排座椅放在输送带上，由输送带将前排座椅输送到每个工位台前，由操作人员将前排座椅拉入工位台，并将前排座椅放好后进行零部件的组装，在组装过程中人工需要自己将前排座椅抬起一定角度进行零部件的安装，由于前排座椅重量较重、积形较大，组装非常不方便，生产效率低，劳动强度大；且前排座椅在输送过程中容易倾倒，影响生产效率。

实用新型内容

针对以上不足，本实用新型的目的在于提供了一种汽车前排座椅组装线，流水式作业提高了生产效率，运行平稳，大大节省了劳动力，通过控制开关控制阻挡器伸展或收缩对到达工位的座椅夹持托盘定位进行组装工作，在组装过程中通过锁紧机构控制翻转板在四个不同倾斜位置进行切换，方便零部件的组装。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车前排座椅组装线，由工位机架、左升降装置、右升降装置与电器柜组成，所述的左升降装置位于工位机架的左端，右升降装置位于工位机架的右端；其特征在于：所述的工位机架上设有多个工位由机架、设在机架顶部的上层输送机构、设在上层输送机构下方的下层输送机构、设在机架上的控制开关、设在机架上的阻挡器、座椅夹持托盘组成；所述的座椅夹持托盘放置在上层输送机构上，由上层输送机构输送到相应工位，工位处的操作人员按压控制开关控制阻挡器伸展，限位座椅夹持托盘进行工位装配。

所述的左升降装置上设有升降电机、升降板，由升降电机控制升降板进行升降；升降板上还设有输送机构；所述的右升降装置与左升降装置结构对称；左升降装置通过升降板将上层输送机构输入的用完的座椅夹持托盘送到下层输送机构处，由升降板上的输送机构将座椅夹持托盘送入下层输送机构，由下层输送机构将座椅夹持托盘送到右升降装置处，通过右升降装置送入上层输送机构进入一个新的循环。

所述的座椅夹持托盘由底板、旋转板、翻转板与夹具板组成，所述的底板上设有回转锁定机构，旋转板通过其上设有回转轴与回转锁定机构连接，通过回转锁定机构使得旋转板可以在水平面手动旋转360°，并锁定在0°、90°、180°、270°任一位置；所述的翻转板163一端与旋转板活动连接，并在翻转板与旋转板之间还连接有锁紧机构，翻转板通过锁紧机构翻转锁定在0°、30°、60°、85°任一位置；所述的夹具板设在翻转板上，其上设有座椅夹紧机构。

本实用新型，操作简单，靠背搬运方便、快捷，运行平稳，大大节省了劳动力，进一步提高了生产效率，通过锁紧机构控制座椅夹持托盘上夹持的座椅进行角度调整以满足不同角度的零部件组装。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2中A-A剖切图。

图4是座椅夹持托盘的结构图。

图中：1工位机架、2左升降装置、3右升降装置、4电器柜。

具体实施方式