[实用新型]一种钟表机芯秒轮结构

说明书

本实用新型提供一种钟表机芯秒轮结构，包括秒轮轴及套设于秒轮轴上端与秒轮轴嵌合的秒轮片，所述秒轮片包括上部的齿轮片及位于齿轮片下端延伸的套于秒轮轴外部的套管，本实用新型结构简单，能够减少秒轮轴的加工量，秒轮轴不需要切削台阶，材料线径也小。

技术领域

本实用新型涉及一种钟表机芯秒轮结构。

背景技术

目前钟表的机芯一般都有齿轮传动，石英表是通过转子作为主动轮，带动一系列齿轮传给秒轮，经过轮系的带动到分轮，再到时轮，机械表的秒轮组件是由秒轮轴和秒轮片100铆合在一起组成，秒轮轴101上带有轴齿102，两者都是金属，石英表的秒轮组件是由秒轮和秒轮轴铆合在一起，秒轮一般是塑胶，秒轮轴是金属。两者都是由至少2个零件铆合在一起，通过工装夹具将零件组合成组件，而且秒轮轴的加工有多个台阶，由比较粗的棒料加工而成，切削量较多。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是现有的秒轮轴需要进行多次切削加工从而导致切削量较多工艺复杂，成本高。

本实用新型的具体实施方案是：一种钟表机芯秒轮结构，包括秒轮轴及套设于秒轮轴上端与秒轮轴嵌合的秒轮片，所述秒轮片包括上部的齿轮片、轴齿及位于轴齿下端延伸的套于秒轮轴外部的套管。

进一步的，所述齿轮片轴齿及套管为一体。

进一步的，所述齿轮片与套管为分体成型，套管与秒轮轴紧配或注塑成一体。

进一步的，所述秒轮轴外表面插入套管内的一端具有凹槽。

进一步的，秒轮轴的凹槽分布于秒轮轴上部及下部且凹槽关于秒轮轴中部中心对称。

进一步的，所述秒轮轴外表面具有扁位。

进一步的，所述套管上部具有用于装配限位的环形凸缘。

进一步的，所述套管内的中部封闭，套管上下两端形成沉孔，上端沉孔与秒轮轴配合，下端沉孔与秒针轴配合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型结构简单，能够减少秒轮轴的加工量，秒轮轴不需要切削台阶，材料线径也小。

附图说明

图1为本市场上现有的秒轮组件剖视图结构示意图。

图2为本实用新型实施例一结构示意图。

图3为本实用新型实施例二结构示意图。

图4为本实用新型实施例三结构示意图。

图5为本实用新型实施例四秒轮轴结构示意图。

图6为本实用新型实施例四秒轮轴安装状态结构示意图。

图7为本实用新型实施例五秒轮轴结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图2所示，本实用新型涉及一种钟表机芯秒轮结构，包括秒轮轴10及套设于秒轮轴10上端与秒轮轴嵌合的秒轮片20，所述秒轮片20包括上部的齿轮片201、轴齿203及位于齿轮片下端延伸的套于秒轮轴外部的套管202，所述齿轮片201套管202为一体。

制造时，齿轮片201、轴齿203及套管202为一体注塑成型，秒轮轴10作为嵌件放入模具中，和成型套管202部位的塑胶注塑成一体。

实施例一，如图2所示，本实施例中的秒轮轴10是由原材料为金属丝，外圆无需加工，只需将材料切断即可，切断后将其放入秒轮片成型模具中，秒轮轴10作为嵌件，和秒轮片20注塑成一体。