[实用新型]一种新型船用法兰焊接座板有效
申请号: | 201820825763.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208281671U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 戴劲松 | 申请(专利权)人: | 靖江市富源船舶配件有限公司 |
主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032;F16L23/026 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 214513 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接座板 凸盘 通孔 焊接组件 缓冲弹簧 承力杆 分散冲击力 缓冲冲击力 连接稳定性 承力组件 一体成型 承力盘 定位环 焊接座 螺栓卡 上表面 限位环 原有的 垫片 法兰 配合 运输 改进 | ||
1.一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:包括焊接组件(10)和承力组件(20),所述焊接组件(10)包括第一焊接座板(11)、凸盘(12)、法兰限位环(13)、通孔盘(14)、螺栓卡盘(15)、第二焊接座板(16)和垫片定位环(17),所述第一焊接座板(11)的上表面设有所述凸盘(12),所述凸盘(12)和所述第一焊接座板(11)固定连接,所述凸盘(12)的内部设有所述通孔盘(14),所述通孔盘(14)和所述凸盘(12)一体成型,所述通孔盘(14)靠近所述凸盘(12)外侧的位置设有所述法兰限位环(13),所述法兰限位环(13)和所述凸盘(12)固定连接,所述螺栓卡盘(15)位于所述凸盘(12)的外侧,且与所述第一焊接座板(11)一体成型,所述第一焊接座板(11)的下方设有所述第二焊接座板(16),所述第二焊接座板(16)和所述第一焊接座板(11)固定连接,所述第二焊接座板(16)的下表面设有所述垫片定位环(17),所述垫片定位环(17)和所述第二焊接座板(16)固定连接,所述承力组件(20)包括承力盘(21)、缓冲弹簧(22)和承力杆(23),所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)的连接处设有所述承力盘(21),所述第一焊接座板(11)、所述第二焊接座板(16)和所述承力盘(21)固定连接,所述缓冲弹簧(22)贯穿所述第一焊接座板(11)的底部和所述第二焊接座板(16)的顶部,且与所述第一焊接座板(11)和所述第二焊接座板(16)固定连接,所述承力杆(23)位于所述缓冲弹簧(22)的一侧,且与所述第一焊接座板(11)的底部和所述第二焊接座板(16)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述第一焊接座板(11)的外侧壁开设有滚花纹(111),所述滚花纹(111)和所述第一焊接座板(11)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述通孔盘(14)的内侧壁设有防水套(141),所述防水套(141)和所述通孔盘(14)粘接。
4.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述法兰限位环(13)的内部开设有卡槽,所述卡槽与所述法兰限位环(13)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述缓冲弹簧(22)的数量为四个,且四个所述缓冲弹簧(22)均安装在所述第一焊接座板(11)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述承力杆(23)的规格小于所述缓冲弹簧(22)的规格。
7.根据权利要求1所述的一种新型船用法兰焊接座板,其特征在于:所述凸盘(12)与所述第一焊接座板(11)的连接处有一定倾斜弧度。
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