[实用新型]安装配重叶轮式发电装置的电动汽车

说明书

本实用新型属于空调技术领域，尤其涉及一种安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，包括车身、挡风玻璃、设置在车身上方的导风板，该导风板的前部延伸至挡风玻璃的上方，在车身前部的两侧与导风板前部之间分别连接有右连接板、左连接板，导风板、右连接板、左连接板与车身前部的上侧面围成进风口，导风板与车身顶部之间围成导风通道，导风板、右连接板以及左连接板是由透明材料制成的；在导风通道上安装有配重叶轮式发电装置，包括设置在车身内部的蜗壳整流罩、叶轮以及发电机，叶轮包括配重滚筒、以及沿配重滚筒周向间隔设置的多排叶片，每排叶片均沿配重滚筒的轴线方向设置。发电装置安装方便而且能够提高发电效率，可以提高电动汽车的续航能力。

技术领域

本实用新型属于电动汽车技术领域，尤其涉及一种安装配重叶轮式发电装置的电动汽车。

背景技术

电能与汽油、天燃气等能源相比存在其独特的优点，属于可再生无污染的能源，因此随着社会需求的增加、技术的发展电动汽车将会越来越多的出现在日常生活中。随着蓄电池技术的发展，电动汽车的性能越来越好，已能满足人们近距离出行的需要，但充电远不如汽油、天燃气添加方便，使得电动汽车在与汽油车的竞争中处于劣势，续航能力成为限制电动汽车发展的因素。

目前，是在电动汽车上增加风力发电装置进行发电，以此来延长电动汽车的续航能力，存在的主要缺点就是安装不方便而且发电效率比较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，发电装置安装方便而且能够提高发电效率，可以提高电动汽车的续航能力。

本实用新型是这样实现的，一种安装配重叶轮式发电装置的电动汽车，所述安装配重叶轮式发电装置的电动汽车包括车身、安装在所述车身上的挡风玻璃，在所述车身的上方设有导风板，所述导风板的前部延伸至所述挡风玻璃的上方，在所述车身前部的两侧与所述导风板前部之间分别连接有右连接板、左连接板，所述导风板、所述右连接板、所述左连接板与所述车身前部的上侧面之间围成进风口，所述导风板与所述车身顶部之间围成导风通道，所述导风板、所述右连接板以及所述左连接板是由透明材料制成的；在所述导风通道上安装有配重叶轮式发电装置，所述配重叶轮式发电装置包括设置在所述车身内部且与所述导风通道连通的蜗壳整流罩、转动安装在所述蜗壳整流罩内的叶轮、以及与所述叶轮的转轴传动连接的发电机，所述叶轮包括配重滚筒、以及沿所述配重滚筒周向间隔设置的多排叶片，每排所述叶片均沿所述配重滚筒的轴线方向设置，所述叶片位于所述蜗壳整流罩与所述导风通道连通的位置处时插入所述导风通道内。

作为一种改进，所述蜗壳整流罩与所述车身顶部固定连接，在所述车身顶部上对应所述蜗壳整流罩处设有供所述叶片插入所述导风通道内的缺口；所述导风板的后部延伸至所述车身后部处，并且与所述车身后部之间围成出风口。

作为一种改进，所述导风板的后部延伸至所述车身中部处，所述导风通道还包括连接在所述导风板的后部与所述车身中部围成端口处且插入所述车身内部的转向管、以及连接在所述转向管的下端处且沿所述车身方向延伸的底部出风管，所述底部出风管的出口端与所述车身外部连通，所述配重叶轮式发电装置安装在所述底部出风管上。

作为一种改进，在所述导风通道内对应所述进风口处设有分流板，在所述分流板的两侧分别设有右出风管、左出风管，在所述右出风管、所述左出风管上分别安装有所述配重叶轮式发电装置；所述右出风管由所述导风板、所述车身顶部、以及与所述分流板一侧连接的侧板围成，所述左出风管由所述导风板、所述车身顶部、以及与所述分流板另一侧连接的侧板围成。

作为一种改进，每排所述叶片分别为一体式结构，包括沿所述配重滚筒的轴线方向设置的长条板，所述长条板所在的面与所述配重滚筒的径向之间设有夹角α，10°≤夹角α≤60°，在所述长条板的两端部处分别设有挡板。

作为一种改进，所述配重滚筒的半径长度大于等于所述叶片在径向方向长度的两倍。