[实用新型]汽车电池包安装支架有效
申请号: | 201820827498.2 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208439046U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 李仲秋;单丰武;姜筱华;蔡剑峰 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 承载板 定位板 焊接板 装配板 安装支架 汽车电池 本实用新型 承载支架 固定支架 汽车纵梁 连接板 延伸板 装配孔 方向相反 连接固定 倾斜连接 贴合连接 用户体验 承载槽 固定的 侧壁 凸起 延伸 | ||
1.一种汽车电池包安装支架,其特征在于:包括承载支架和分别设于所述承载支架两侧的固定支架,所述承载支架包括承载板、分别设于所述承载板对立两端的定位板和第一焊接板,所述定位板与所述第一焊接板的延伸方向相反,所述第一焊接板与汽车纵梁连接固定,所述固定支架包括固定板、设于所述固定板对立两侧上的连接板和延伸板,所述固定板的顶端与所述定位板连接,所述固定板的侧壁与所述承载板倾斜连接,以使所述承载板与所述固定板、所述定位板之间形成一承载槽,所述承载槽用于承载汽车电池包,所述连接板与所述承载板贴合连接,所述延伸板背向所述固定板的一端设有装配板,所述装配板背向所述固定板凸起,所述装配板上设有装配孔,所述装配孔用于所述延伸板与所述汽车纵梁之间的装配固定,以使所述第一焊接板、所述装配板和所述装配孔与所述汽车纵梁之间形成三角形固定连接结构。
2.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述承载板的底面设有限位柱,所述限位柱的中部设有限位孔,所述限位柱和所述限位孔用于所述承载板与所述汽车电池包之间的限位固定。
3.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述定位板上设有定位孔,所述定位孔用于所述承载支架与所述汽车纵梁之间的装配定位。
4.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述固定板背向所述定位板的一端设有第二焊接板,所述第二焊接板背向所述承载板延伸,所述第二焊接板与所述汽车纵梁连接固定。
5.根据权利要求4所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述第一焊接板和所述第二焊接板的侧壁上设有多个焊盘。
6.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述承载板与所述固定板之间设有翻边板,所述翻边板的截面为弧形结构。
7.根据权利要求6所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述翻边板的外壁上设有多个减重槽,所述减重槽朝向所述翻边板的内部凹陷。
8.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述定位板与所述承载板垂直连接,所述固定板与所述承载板之间的倾斜角大于90°且小于120°。
9.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述连接板的长度小于所述承载板的长度,所述承载板的长度小于所述固定板的长度。
10.根据权利要求1所述的汽车电池包安装支架,其特征在于:所述固定板与所述连接板、所述延伸板之间采用一体成型结构制成。
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