[实用新型]一种螺旋桨叶片

说明书

本实用新型公开了一种螺旋桨叶片，叶片上设有用于连接金属保护壳的通孔；金属保护壳的横截面为倒置的U形，金属保护壳的侧壁上设置多个安装孔，安装孔与通孔相互对应设置；铆钉穿过叶片上的通孔、金属保护壳上的安装孔，以至金属保护壳固定安装在叶片的前缘上。本实用新型中，金属保护壳通过铆钉安装在叶片的前缘上，使得金属保护壳不会在叶片上发生晃动，连接稳固；叶片在转动时受到很大的空气阻力，空气阻力对叶片产生很大的磨损，其中，叶片的前缘受到的空气阻力最大；金属保护壳固定安装在叶片的前缘上，金属保护壳对叶片的前缘进行有效的保护，防止叶片的磨损，并且金属保护壳不会在离心力的作用下脱离叶片，保证对叶片进行有效的保护。

技术领域

本实用新型涉及航空设备领域，尤其涉及一种螺旋桨叶片。

背景技术

目前，在螺旋桨制作过程中，将保护壳直接粘接固定在螺旋桨的边缘处，便完成连接；在这种粘接连接的情况下，保护壳与螺旋桨的边缘为面接触，连接不稳定，容易脱落。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种螺旋桨叶片，连接稳固，不易脱落。

本实用新型提出的一种螺旋桨叶片，叶片上设有用于连接金属保护壳的通孔；金属保护壳的横截面为倒置的U形，金属保护壳的侧壁上设置多个安装孔，安装孔与通孔相互对应设置；铆钉穿过叶片上的通孔、金属保护壳上的安装孔，以至金属保护壳固定安装在叶片的前缘上。

优选的，金属保护壳与叶片的前缘形状相同，金属保护壳的侧壁压紧叶片的表面。

优选的，侧壁的边缘与叶片的表面平滑过渡。

优选的，沿叶片的叶柄至叶片的叶尖方向，叶片上的通孔之间的间距逐渐减小，金属保护壳上的安装孔之间的间距逐渐减小。

优选的，沿叶片的叶柄至叶片的叶尖方向，金属保护壳的厚度逐渐增大。

优选的，金属保护壳的侧壁的宽度为叶片本体宽度的20％-30％。

优选的，金属保护壳表面喷漆处理。

本实用新型中，金属保护壳通过铆钉安装在叶片的前缘上，使得金属保护壳不会在叶片上发生晃动，连接稳固；叶片在转动时受到很大的空气阻力，空气阻力对叶片产生很大的磨损，其中，叶片的前缘受到的空气阻力最大；金属保护壳固定安装在叶片的前缘上，金属保护壳对叶片的前缘进行有效的保护，防止叶片的磨损，并且金属保护壳不会在离心力的作用下脱离叶片，保证对叶片进行有效的保护。

附图说明

图1为本实用新型提出的螺旋桨叶片中金属保护壳的结构示意图。

图2为本实用新型提出的螺旋桨叶片中金属保护壳的横截面示意图。

图3为本实用新型提出的螺旋桨叶片中螺旋桨的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，图1为本实用新型提出的螺旋桨叶片中金属保护壳的结构示意图；图2为本实用新型提出的螺旋桨叶片中金属保护壳的横截面示意图；图3为本实用新型提出的螺旋桨叶片中螺旋桨的结构示意图。

参照图1-3，本实用新型提出的一种螺旋桨叶片，叶片3上设有用于连接金属保护壳1的通孔4；金属保护壳1的横截面为倒置的U形，金属保护壳1的侧壁11上设置多个安装孔2，安装孔2与通孔4相互对应设置；铆钉穿过叶片3 上的通孔4、金属保护壳1上的安装孔2，以至金属保护壳1固定安装在叶片3 的前缘上。