[实用新型]一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架

说明书

本实用新型公开了一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有上模板，所述上模板的内腔设置有加热块。本实用新型通过液压杆、升降板、上模板、加热块、滑杆、安装座和下模板的设置，共同构建了一个可以升降加工的隔音垫模架装置，通过通孔、卡槽、卡杆、把手、滑槽、滑块和弹簧的设置，共同构建了一个方便对下模板拆卸的卡紧结构，以上结构的配合，满足了清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的目的，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架。

背景技术

汽车：我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，特殊用途。

汽车的运行过程中会产生很多噪音，这是就需要用到隔音垫来进行降噪处理，传统的隔音垫的生产过程中，生产用的模具都是固定的，所以定期清洗保养非常困难，而长时间的不保养也导致了模具特别容易损毁，严重降低了隔音垫的生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，具备清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的优点，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的汽车发泡隔音垫液压模架，包括机箱，所述机箱内腔的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有上模板，所述上模板的内腔设置有加热块，所述机箱内腔的顶部和底部且位于液压杆的两侧均固定连接有滑杆，所述滑杆与升降板的交叉连接处滑动连接，所述机箱内腔的底部且位于两个滑杆之间固定连接有安装座，所述安装座的顶部活动连接有下模板，所述安装座的两侧均开设有通孔，所述下模板的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内腔滑动连接有卡杆，所述卡杆远离卡槽的一端贯穿通孔并延伸至通孔的外部且固定连接有手柄，所述通孔内腔的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与卡杆固定连接，所述滑块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑块的一端与滑槽固定连接。

优选的，所述机箱右侧的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有鼓风机，所述鼓风机的出风口贯穿机箱并延伸至机箱的内腔。

优选的，所述机箱内腔右侧的底部开设有通风口，所述通风口的内腔设置有过滤网。

优选的，所述机箱底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部活动连接有滚轮，所述支腿左侧的底部活动连接有刹车片，所述滚轮和刹车片活动连接。

优选的，所述机箱表面两侧的顶部和底部均通过铰链活动连接有箱门，所述箱门的表面固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过液压杆、升降板、上模板、加热块、滑杆、安装座和下模板的设置，共同构建了一个可以升降加工的隔音垫模架装置，通过通孔、卡槽、卡杆、把手、滑槽、滑块和弹簧的设置，共同构建了一个方便对下模板拆卸的卡紧结构，以上结构的配合，满足了清洗保养简单，不容易损毁和能够提高隔音垫生产效率的目的，解决了清洗保养困难，容易损毁和不能够提高隔音垫生产效率的问题。

2、本实用新型通过鼓风机的设置，可以把加工隔音垫时产生的水汽迅速吹走，加快隔音垫的成型，通过通风口内腔过滤网的设置，可以避免在通风时，外面的杂质进入机箱内，影响了隔音垫的质量，通过滚轮和刹车片的设置，能够对其进行移动和固定，更好的对其稳定性提供保障，通过把手表面防滑纹的设置，增大了使用者的手与把手的摩擦力，避免了使用者在拉动把手时，手从把手上滑落的状况。