[实用新型]一种轮胎充气测试防爆的工装

说明书

本实用新型涉及一种轮胎充气测试防爆工装，包括上平板、下平板、棱柱、竖撑，上平板和下平板都设计成长方形状且大小相同，上平板下面四角位置分别通过四个棱柱与下平板上面四角位置连接，左侧的两个棱柱之间设计有一个竖撑且竖撑上端连接在上平板左侧中间位置，竖撑下端连接在下平板左侧中间位置，前侧或者后侧的两个棱柱之间设计有两个竖撑且竖撑上端均匀连接在上平板前侧或者后侧，竖撑下端均匀连接在下平板前侧或者后侧，右侧的两个棱柱之间形成进出口通道。优点是设计巧妙，操作方便，通过轮胎充气测试防爆工装设计有效保证轮胎爆裂后对周围造成损害，把危险降到最低，不会对人或事物造成损伤，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产测试领域，具体涉及一种轮胎充气测试防爆的工装。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。但是，为了保证轮胎质量合格，我们需要对产品进行充气测试，但是充气时，压力是正常胎压的2-3倍，如果质量不好会导致轮胎爆裂，可能会对周围人或事物等造成伤害，测试相对不够安全。

实用新型内容

为了技术上述问题，本实用新型提出了一种轮胎充气测试防爆的工装，结构简单，使用方便，安全可靠。

本实用新型的技术方案如下：

所述的轮胎充气测试防爆工装包括上平板、下平板、棱柱、竖撑，上平板和下平板都设计成长方形状且大小相同，上平板下面四角位置分别通过四个棱柱与下平板上面四角位置连接，左侧的两个棱柱之间设计有一个竖撑且竖撑上端连接在上平板左侧中间位置，竖撑下端连接在下平板左侧中间位置，前侧或者后侧的两个棱柱之间设计有两个竖撑且竖撑上端均匀连接在上平板前侧或者后侧，竖撑下端均匀连接在下平板前侧或者后侧，右侧的两个棱柱之间形成进出口通道，下平板的前侧和后侧分别通过L型连接板、地脚螺栓固定在地上。

所述的轮胎充气测试防爆工装是通过不锈钢材质制作或者铸铁材料制作形成。

所述的轮胎充气测试防爆工装外侧喷涂有一侧陶瓷涂层。

本实用新型的优点是设计巧妙，操作方便，通过轮胎充气测试防爆工装设计有效保证轮胎爆裂后对周围造成损害，把危险降到最低，不会对人或事物造成损伤，安全可靠。本工装外面喷涂一层陶瓷涂层耐磨，耐腐蚀，延长工装的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的轮胎充气测试防爆工装的左45度视角的立体示意图。

具体实施方式

参照附图1，所述的轮胎充气测试防爆工装包括上平板1、下平板2、棱柱3、竖撑4，上平板1和下平板2都设计成长方形状且大小相同，上平板1下面四角位置分别通过四个棱柱3与下平板2上面四角位置连接，左侧的两个棱柱3之间设计有一个竖撑4且竖撑4上端连接在上平板1左侧中间位置，竖撑4下端连接在下平板2左侧中间位置，前侧或者后侧的两个棱柱3之间设计有两个竖撑4且竖撑4上端均匀连接在上平板1前侧或者后侧，竖撑4下端均匀连接在下平板2前侧或者后侧，右侧的两个棱柱3之间形成进出口通道，下平板2的前侧和后侧分别通过L型连接板5、地脚螺栓固定在地面上，L型连接板与下平板通过焊接连接一起。所述的轮胎充气测试防爆工装是通过不锈钢材质制作或者铸铁材料制作形成。所述的轮胎充气测试防爆工装外侧喷涂有一侧陶瓷涂层。

一种轮胎充气测试防爆的方法。