[实用新型]一种壳体喷砂设备有效
申请号: | 201820830068.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208438212U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 吴逸云 | 申请(专利权)人: | 江门市海川容大实业有限公司 |
主分类号: | B24C3/00 | 分类号: | B24C3/00;B24C5/04;B24C9/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 廖华均 |
地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回收槽 喷砂 右平台 左平台 第一驱动装置 喷头 本实用新型 喷砂设备 上下运动 回收框 驱动 壳体 种壳 搬运 第二驱动装置 工伤事故 前后运动 漏砂孔 有机架 减小 取放 下端 开口 回收 移动 | ||
本实用新型公开一种壳体喷砂设备,包括有机架、喷砂平台、若干排喷头,喷砂平台包括有左平台和右平台,左平台和右平台分别在两个第一驱动装置的驱动下上下运动,机架设有取放窗,喷头在第二驱动装置的驱动下前后运动,左平台和右平台上均设有多个漏砂孔,机架在喷砂平台的下方设有左回收槽和右回收槽,左回收槽和右回收槽的下端均开口且均对应有回收框。与现有技术相比,本实用新型通过第一驱动装置驱动左平台和右平台上下运动,工人在搬运壳体到喷砂平台上或搬离喷砂平台上时,可以避免夹到手,从而减少了工伤事故的发生,让工人搬运壳体更加方便;其次,通过设置左回收槽和右回收槽,可以大大减小回收框的大小,便于喷砂的移动以及回收。
技术领域
本实用新型属于喷砂设备技术领域,特别地,涉及一种壳体喷砂设备。
背景技术
喷砂是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料:铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂等,高速喷射到需要处理的工件表面,使工件表面的外表或形状发生变化。在齿轮箱壳体、摩托车配件壳体生产的时候,也会经过喷砂工序,进行壳体表面的处理。齿轮箱壳体或摩托车配件壳体的一侧经常为平的,在喷砂工序的时候,将壳体平的一侧放置在喷砂设备的喷砂平台上便可以进行喷砂打磨。但是,当人工将齿轮箱壳体或摩托车配件壳体放置在喷砂平台上时,需要人用手拿到壳体平的一侧,搬运到喷砂平台上,由于一般喷砂设备的喷砂平台是平整的,工人在放下壳体的时候比较麻烦,经常会夹到手,造成工伤,而且在喷砂完毕之后,手不容易伸入壳体贴平喷砂平台的底面,搬运较为麻烦,也容易夹到手,使用非常不便;其次,喷砂设备的回收槽一般为一个,设置在喷砂平台的下方,但是回收槽的尺寸与喷砂设备的尺寸相差不大,因此回收槽较大,不方便工人清理回收槽以及回收喷砂。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种避免工人夹到手,减少工伤事故的发生,便于搬运壳体和回收喷砂的壳体喷砂设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种壳体喷砂设备,包括有机架、设置在所述机架上的喷砂平台、位于所述喷砂平台上方的若干排喷头,所述喷砂平台包括有左平台和右平台,所述左平台和所述右平台分别在两个第一驱动装置的驱动下上下运动,所述机架对应所述左平台的左侧设有取放窗,所述喷头在第二驱动装置的驱动下前后运动,所述左平台和所述右平台上均设有多个漏砂孔,所述机架在所述喷砂平台的下方设有左回收槽和右回收槽,所述左回收槽的右侧和所述右回收槽的左侧均设有导向斜面,所述左回收槽和所述右回收槽的下端均开口且均对应有回收框。
作为上述方案的改进,同一排的每个所述喷头均通过立杆连接在同一条横杆上。
作为上述方案的进一步改进,所述喷头有四排,每排所述横杆的两端均通过连接杆连接。
进一步,所述回收框的底部设有多个移动轮。
进一步,所述机架对应所述取放窗的位置铰接有封闭门。
本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过第一驱动装置驱动左平台和右平台上下运动,可以让左平台和右平台之间形成一个阶梯级,因此工人在搬运壳体到喷砂平台上或搬离喷砂平台上时,可以避免夹到手,从而减少了工伤事故的发生,让工人搬运壳体更加方便;其次,通过设置左回收槽和右回收槽,可以大大减小回收框的大小,便于喷砂的移动以及回收。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的整体结构的示意图;
图2是本实用新型中所述喷头的装配示意图。
具体实施方式
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