[实用新型]一种离合器顶杆分离机构有效
申请号: | 201820830451.1 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208268254U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 李晏;徐彦;王金凤;吴荣荣;蔡骅 | 申请(专利权)人: | 南京金城机械有限公司 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211121 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 离合器推杆 中间轴 螺柱 本实用新型 离合器顶杆 分离机构 一端连接 油路孔 通孔 凸轮轴 离合器分离 端面轴承 六角螺母 深度调节 轴向方向 装配工艺 装配空间 空行程 平垫圈 挡块 拧入 上盖 发动机 伸出 节约 | ||
1.一种离合器顶杆分离机构,包括中间轴(9),其特征在于,所述中间轴(9)的油路孔内设有离合器推杆(8),所述离合器推杆(8)的一端与离合器分离凸轮轴(5)连接,另一端套有离合器推动块(17),所述的离合器推动块(17)上设有通孔,通孔的一端连接离合器推杆(8),另一端连接螺柱(16),所述离合器推动块(17)的轴向方向设有离合器上盖(18)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器顶杆分离机构,其特征在于,所述的离合器推杆(8)采用中间轴径大于两头轴径的杆件。
3.根据权利要求1或2所述的一种离合器顶杆分离机构,其特征在于,所述离合器推杆(8)的左侧设有中间轴挡块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种离合器顶杆分离机构,其特征在于,所述的离合器推动块(17)与离合器推杆(8)连接的部分位于中间轴的油路孔内。
5.根据权利要求1所述的一种离合器顶杆分离机构,其特征在于,所述的螺柱(16)伸出离合器推动块(17)的部分采用六角螺母(15)固定。
6.根据权利要求1所述的一种离合器顶杆分离机构,其特征在于,所述离合器推动块(17)的端面装有平垫圈(13)和端面轴承(14)。
7.根据权利要求6所述的一种离合器顶杆分离机构,其特征在于,所述端面轴承(14)的另一端与离合器上盖(18)接触。
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