[实用新型]用于座椅的联动机构

说明书

本实用新型公开了一种用于座椅的联动机构，包括靠背组件、上支架组件和下支架组件，上支架组件用于安装座垫并带动座垫移动，在上支架组件与下支架组件之间采用滑轨连接，上支架组件相对下支架组件可前后滑动；所述靠背组件的底部与所述上支架组件可转动连接，所述靠背组件的中间部分通过一连接板组件与所述下支架组件连接，并且，所述连接板组件与靠背组件连接的端部相对靠背组件可转动，所述连接板组件与所述下支架组件连接的端部相对下支架组件可转动。本实用新型能通过对上支架组件的前后运动来带动靠背组件的运动，而上支架组件用于安装座垫，从而达到一键调控座椅角度与位置的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种用于座椅的联动机构，属于车辆配件技术领域。

背景技术

目前，在座椅骨架领域，绝大多数都采用分体式控制的方式，一个操作手柄只能控制一个部件，实现单一的功能。比如通过操作手柄单一的实现靠背的倾斜或者坐垫的前后移动，操作复杂而且造价较高，尤其对商用汽车领域来说，操作简单，功能性强以及便捷以及性价比高已经成为顾客选择的重点。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种用于座椅的联动机构，以同时操控座垫与靠背。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种用于座椅的联动机构，包括靠背组件、上支架组件和下支架组件，上支架组件用于安装座垫并带动座垫移动，在上支架组件与下支架组件之间采用滑轨连接，上支架组件相对下支架组件可前后滑动；

所述靠背组件的底部与所述上支架组件可转动连接，所述靠背组件的中间部分通过一连接板组件与所述下支架组件连接，并且，所述连接板组件与靠背组件连接的端部相对靠背组件可转动，所述连接板组件与所述下支架组件连接的端部相对下支架组件可转动。

进一步，所述连接板组件设置有两个，分别安装在所述靠背组件的两侧。

进一步，所述靠背组件包括靠背骨架和填充件，所述两个连接板组件安装在靠背骨架的两侧，与靠背骨架转动连接。

进一步，所述连接板组件与靠背骨架连接的端部铆接有衬套，并通过台阶螺栓与靠背骨架连接；所述连接板组件与下支架组件连接的端部铆接有衬套，并通过台阶螺栓与下支架组件连接。

进一步，靠背骨架与上支架组件通过螺栓连接，并且靠背骨架以螺栓为圆心可旋转。

进一步，所述滑轨具有自锁装置，以使上支架组件相对下支架组件可固定。

采用了上述技术方案后，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的上支架组件向前运动时，下支架组件固定不动，靠背组件的底部受到向前的力，随上支架组件向前运动，由于靠背组件通过连接板组件5连接在下支架组件上，受制于连接板组件与下支架组件，故靠背组件整体产生向后旋转的动作。本实用新型能通过对上支架组件的前后运动来带动靠背组件的运动，而上支架组件用于安装座垫，从而达到一键调控座椅角度与位置的功能。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视示意图；

图3为本实用新型的左视示意图；

图4为本实用新型的俯视示意图；

图5为本实用新型的另一状态图；

图6为本实用新型的连接板组件的结构示意图；

图中，1、靠背组件，2、上支架组件，3、下支架组件，4、靠背骨架，5、连接板组件，6、衬套，7、台阶螺栓，8、滑轨。

具体实施方式