[实用新型]一种天窗上的扭簧固定结构及其辅助安装夹钳有效
申请号: | 201820833674.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208263944U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 李兴江 | 申请(专利权)人: | 宁波万泓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B62D65/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315336 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭簧 固定件 辅助安装 夹钳 天窗 固定结构 汽车天窗 固定杆 固定轴 主动杆 本实用新型 使用者手部 生产效率 限位扭簧 转动连接 固定孔 可调整 扭簧套 夹块 适配 装配 稳固 干涉 伤害 | ||
一种天窗上的扭簧固定结构及其辅助安装夹钳,包括安装在天窗上并用于限位扭簧的第一固定件和第二固定件,第一固定件的一侧凸设有供扭簧套入的固定轴,第二固定件上开设有与固定轴相适配的固定孔,还包括辅助安装夹钳,该辅助安装夹钳包括固定杆、以及与固定杆转动连接的主动杆,主动杆前端的一侧设有用于调节扭簧另一端部的夹块。本实用新型采用第一固定件和第二固定件将扭簧稳固的安装与汽车天窗上,并通过辅助安装夹钳在安装时可调整扭簧端部的角度,消除扭簧与汽车天窗之间的干涉,进而轻松地完成扭簧的装配,操作简单方便,生产效率大大提升,进而产量得到提升,且不会对使用者手部造成伤害。
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗的生产加工领域,尤其是一种天窗上的扭簧固定结构及其辅助安装夹钳。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。
根据市场调查,消费者越来越青睐于大面积的天窗甚至是全景天窗,但是遮阳板大都只有一块,使用时要么全部打开,否则就全部关闭,这就无法满足部分开启的需求。由此,天窗生产厂商也开发出多块可折叠的遮阳板的结构以填补市场空缺,但是在实际使用过程中,遮阳板在折叠时容易发生起翘、脱离的故障,导致无法开启或关闭,为了解决上述问题,厂商通过在天窗上安装例如扭簧等导向件以在遮阳板开关时压住遮阳板,消除起翘、脱离的隐患。
但是,现有的扭簧都是通过人工去安装,由于扭簧较为坚硬,安装又需要特定的角度,安装时需要用手去掰扭簧,因此一个员工装不了几个手部就会肿胀、起泡,无法继续工作,进而导致生产效率不高,产量下降。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种操作方便快捷的天窗上的扭簧固定结构及其辅助安装夹钳。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种天窗上的扭簧固定结构及其辅助安装夹钳,包括安装在天窗上并用于限位扭簧的第一固定件和第二固定件,所述第一固定件的一侧凸设有供扭簧套入的固定轴,所述的第二固定件上开设有与所述固定轴相适配的固定孔;
所述的第一固定件上开设有用于限位扭簧其中一个端部的第一限位凹槽,所述的第二固定件上开设有用于限位扭簧另一端部的第二限位凹槽;
还包括辅助安装夹钳,该辅助安装夹钳包括固定杆、以及与固定杆转动连接的主动杆,所述固定杆的前端设有与扭簧相适配的支撑块,所述的支撑块上开设有用于固定扭簧其中一个端部的固定槽,所述主动杆前端的一侧设有用于调节扭簧另一端部的夹块。
进一步,所述第一固定件下端的前侧设有第一定位凸块,所述第一固定件下端的后侧设有第一安装固定座,所述第二固定件下端的前侧设有第二定位凸块,所述的第二固定件下端的后侧设有第二安装固定座。
进一步,所述的第一限位凹槽有两个且分布在所述固定轴的两侧,所述的第二限位凹槽有两个且分布在所述固定孔的两侧。
进一步,所述的支撑块上开设有与扭簧相适配的圆弧槽。
进一步,所述主动杆的前端向上延伸形成圆弧状的撑杆,所述撑杆的上端高于所述的支撑块,所述的夹块设置在所述撑杆的上端。
本实用新型的有益效果在于:采用第一固定件和第二固定件将扭簧稳固的安装与汽车天窗上,并通过辅助安装夹钳在安装时可调整扭簧端部的角度,消除扭簧与汽车天窗之间的干涉,进而轻松地完成扭簧的装配,操作简单方便,生产效率大大提升,进而产量得到提升,且不会对使用者手部造成伤害。
附图说明
图1是本实用新型的安装完成后的结构示意图。
图2是本实用新型使用时的结构示意图。
图3是辅助安装夹钳的结构示意图。
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