[实用新型]一种车载显示产品的盖板、触摸屏和显示模组有效
申请号: | 201820834793.0 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208335625U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 崔子龙;俎阿敏;刘威;吴德生 | 申请(专利权)人: | 信利光电股份有限公司 |
主分类号: | G09F9/00 | 分类号: | G09F9/00;G06F3/041 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 邓义华;李健威 |
地址: | 516600 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种车载显示产品的盖板、触摸屏和显示模组。该盖板包括透明基板和设置在所述透明基板背面上的黑色油墨和黑色半透油墨,所述黑色油墨位于边框区上,所述黑色半透油墨位于显示区上。该盖板通过将显示区的颜色制作成黑色,使得显示区和边框区之间的颜色更接近,加深了显示区在息屏状态下的黑色色度,提高了显示区和边框区之间的息屏一体黑效果。
技术领域
本实用新型涉及车载显示领域,尤其涉及一种车载显示产品的盖板、触摸屏和显示模组。
背景技术
具有优良的光学性能是车载显示产品一贯的追求目标,息屏一体黑效果就是其中一项重要的要求,息屏一体黑指的是显示产品在息屏状态时,其显示区和边框区之间的黑色程度相一致,呈现出一体化效果,但是,由于显示产品的显示区具有较高的反射率,在息屏状态下会大量反射外界光线,使得显示区的息屏黑色相比于边框区上的油墨黑色会偏灰、偏亮,息屏一体化黑效果不好。
目前,行业上通用的做法是降低显示区的反射率,例如在显示区上粘贴各种各样的低反增透膜,或者直接将低反增透膜一体化镀在盖板上,还有的从贴合技术着手,例如用全贴合技术代替框贴技术,固然这些手法对降低车载显示产品的显示区反射率起到了重要作用,但是,显示区的息屏黑色和边框区的油墨黑色之间还是会有不同程度的差异,难以达到黑色程度相一致的目的。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足,本实用新型提供一种车载显示产品的盖板、触摸屏和显示模组。该盖板通过将显示区的颜色制作成黑色,使得显示区和边框区之间的颜色更接近,加深了显示区在息屏状态下的黑色色度,提高了显示区和边框区之间的息屏一体黑效果。
本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现:
一种车载显示产品的盖板,包括透明基板和设置在所述透明基板背面上的黑色油墨和黑色半透油墨,所述黑色油墨位于边框区上,所述黑色半透油墨位于显示区上。
进一步地,所述黑色半透油墨的透光率在10%-85%之间。
一种车载显示产品的盖板,包括透明基板和设置在所述透明基板背面上的第一黑色油墨和第二黑色油墨,所述第一黑色油墨位于边框区上,所述第二黑色油墨位于显示区上且厚度不大于0.8μm。
进一步地,所述第二黑色油墨的透光率在10%-85%之间。
一种车载显示产品的触摸屏,包括上述的盖板和触摸功能层,所述触摸功能层贴合在所述盖板的背面上。
进一步地,所述触摸功能层的触摸感应区位于显示区,外围走线区位于边框区。
进一步地,所述触摸功能层通过第一OCA胶全贴合在所述盖板上。
一种车载显示产品的显示模组,包括上述的盖板或者上述的触摸屏,以及显示屏,所述显示屏贴合在所述盖板或触摸屏的背面上。
进一步地,所述显示屏的显示区位于显示区上,边框区位于边框区上。
进一步地,所述显示屏通过第二OCA胶全贴合在所述盖板或触摸屏的背面上。
本实用新型具有如下有益效果:该盖板通过所述黑色半透油墨将显示区的颜色制作成黑色,使得显示区和边框区之间的颜色更接近,加深了显示区在息屏状态下的黑色色度,提高了显示区和边框区之间的息屏一体黑效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的盖板的示意图;
图2为本实用新型提供的另一盖板的示意图;
图3为本实用新型提供的触摸屏的示意图;
图4为本实用新型提供的另一触摸屏的示意图;
图5为本实用新型提供的显示模组的示意图;
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