[实用新型]极简易手动离合器

说明书

本实用新型公开了极简易手动离合器，包括离合器控制装置，所述离合器控制装置包括支撑滑动环、弹簧套环、滑动连接槽、离合控制盘、固定插接环、弹簧支撑柱、伸缩支撑杆和控制把手，所述离合控制盘设在离合器控制装置的内部的下端，所述固定插接环固定连接在离合控制盘的下端面，所述滑动连接槽开设在离合控制盘的上端面，所述弹簧支撑柱安装在滑动连接槽的内部，所述伸缩支撑杆滑动连接在弹簧支撑柱的内部，所述支撑滑动环固定套接在伸缩支撑杆的外端面，所述弹簧套环固定连接在支撑滑动环的下端面，所述离合器控制装置的下端安装有固定支撑环。本实用新型为极简易手动离合器，解决了装置调节使用能力较差的问题，提高了装置的稳定性能。

技术领域

本实用新型涉及离合器设备技术领域，具体为极简易手动离合器。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

但是当前极简易手动离合器存在以下问题：

一是装置的离合器控制装置存在调节使用能力不足，造成不能够有效的进行调节控制使用的问题，二是装置的卡固装置存在使用能力不足，造成固定支撑使用不便的问题，同时不方便进行安装和拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供极简易手动离合器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：极简易手动离合器，包括离合器控制装置，所述离合器控制装置包括支撑滑动环、弹簧套环、滑动连接槽、离合控制盘、固定插接环、弹簧支撑柱、伸缩支撑杆和控制把手，所述离合控制盘设在离合器控制装置的内部的下端，所述固定插接环固定连接在离合控制盘的下端面，所述滑动连接槽开设在离合控制盘的上端面，所述弹簧支撑柱安装在滑动连接槽的内部，所述伸缩支撑杆滑动连接在弹簧支撑柱的内部，所述支撑滑动环固定套接在伸缩支撑杆的外端面，所述弹簧套环固定连接在支撑滑动环的下端面，所述离合器控制装置的下端安装有固定支撑环，所述固定支撑环的下端面固定连接有环形圆盘，所述环形圆盘的下端面插接有固定连接柱，所述固定连接柱的下端固定插接有卡固连接装置，所述卡固连接装置包括固定支撑圆盘、固定插接杆、固定卡块、支撑底盘、插接孔、滑动套环和固定插接槽，所述支撑底盘设在卡固连接装置的内部的下端，所述固定卡块对称固定连接在支撑底盘的侧端面，所述固定支撑圆盘转动连接在支撑底盘的上端面的中部，所述滑动套环滑动套接在固定支撑圆盘的外端面，所述固定插接杆固定连接在滑动套环的下端面，所述插接孔开设在支撑底盘的上端面且背离固定支撑圆盘的一侧。

优选的，所述固定卡块共有两组，且对称分布在支撑底盘的侧端面。

优选的，所述插接孔共有十六组，且均匀等距呈环形分布。

优选的，所述固定插接杆共有两组，且相互平行分布。

优选的，所述控制把手固定安装在伸缩支撑杆的上端面。

优选的，所述固定插接槽开设在固定支撑圆盘的上端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：