[实用新型]一种新型减震电梯导靴

说明书

本实用新型公开了一种新型减震电梯导靴，包括固定板，所述固定板的下端沿高度方向焊接有两组轮臂，两组所述轮臂的中间靠近固定板的下方中心处活动安装有第一引导滚轮，所述第一引导滚轮的两侧对称安装有缓冲弹簧，所述第一引导滚轮的下方固定安装有滚轮承载座。本实用新型所述的一种新型减震电梯导靴，通过支撑臂下端设置的减震弹簧与套环的结合，能够使电梯在运行过程具有稳定性好、噪音低、隔振效果好的特点，引导滚轮用滚动摩擦代替了滑动摩擦,减少了摩擦损耗,减小了运行中的振动和噪音,提高了乘坐的舒适感，油盒中设置有油槽和滤网，无需人工拆卸零部件进行保养，能够在电梯运行时就能对电梯零部件实现润滑和保养的功能，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，特别涉及一种新型减震电梯导靴。

背景技术

导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，固定在轿厢上的导靴沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。

随着电梯导靴的种类越来越丰富，技术方向也朝着如何让人们使用更方便的方向发展，追求安全性能高的特点，而现有的电梯导靴在使用时存在一定的弊端，随着电梯的运行时间增长,轿厢在运行中产生晃动,甚至会出现冲击，会导致导靴和导轨的配合间隙会越来越大,就需要人工进行保养和更换，这就增加了成本，否则会降低电梯的使用寿命，在对电梯零部件进行保养时需要人工拆卸逐一进行润滑，费时费力，在使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型减震电梯导靴。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型减震电梯导靴。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型减震电梯导靴，包括固定板，所述固定板的下端沿高度方向焊接有两组轮臂，两组所述轮臂的中间靠近固定板的下方中心处活动安装有第一引导滚轮，所述第一引导滚轮的两侧对称安装有缓冲弹簧，所述第一引导滚轮的下方固定安装有滚轮承载座，所述滚轮承载座的上方转动连接有第二引导滚轮与第三引导滚轮，且第二引导滚轮与第三引导滚轮关于第一引导滚轮对称分布，所述第二引导滚轮与第三引导滚轮的中心处均设置有六棱螺柱，且六棱螺柱的周围等距环绕有缓冲孔，所述滚轮承载座的下端固定连接有导靴底座，所述第一引导滚轮的上方靠近固定板的下方设置有圆盘与油盒，且油盒位于圆盘的下端，所述第一引导滚轮的上方两侧靠近圆盘的下端边缘处固定安装有两组支撑臂，两组所述支撑臂的下端活动连接有减震弹簧，所述减震弹簧的下端固定连接有套环，所述第一引导滚轮的中心处贯穿连接有轴承，所述油盒的内壁周围设置有油槽，所述油盒的两侧外表面均设置有漏网。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的长度是两组所述轮臂长度之和的三分之二，所述固定板的横截面为梯形结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导靴底座的前壁中间设置有矩形缺口，所述缓冲弹簧通过螺母固定安装在两组所述轮臂的两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一引导滚轮、第二引导滚轮与第三引导滚轮的中心点连线呈等腰三角形，所述油盒的形状为半圆柱体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套环的数量为两个，两个所述套环套接在轴承的两侧外表面，且第一引导滚轮通过轴承与套环连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑臂的下端设置有连接杆，并且连接杆贯穿减震弹簧的中心处，所述支撑臂通过连接杆与套环固定连接。