[实用新型]一种防止飞轮磕伤的辊道结构

说明书

本实用新型公开了一种防止飞轮磕伤的辊道结构，包括辊道，所述辊道的两个内侧板之间设有用于防止飞轮磕伤的防撞机构，所述的防撞机构包括支撑架和防撞垫，所述支撑架的两侧分别与所述的两个内侧板连接，所述的支撑架顶部设有用于安装所述防撞垫的安装板，所述防撞垫的高度大于所述内侧板的高度，并且，所述防撞垫的高度小于所述辊道的辊子的高度。本实用新型能有效地防止飞轮磕伤和辊道的内侧板碰伤，保证工作效率。

技术领域

本实用新型涉及飞轮输送技术领域，更具体地说，它涉及一种防止飞轮磕伤的辊道结构。

背景技术

飞轮(1flying wheel)是发动机的零配件之一。飞轮为转动惯性很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功率。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，可以在曲轴后端装置飞轮，让发动机旋转得到惯性平稳。

飞轮中间设有凸台，在飞轮装配在发动机前，飞轮需要上生产线测平衡以及安装一些小部件，之后才能装配到发动机上。飞轮厂家在飞轮出厂的时候用产品架装载飞轮，上料时工人必须用吊车将飞轮吊装到生产线的辊道上。

如图1-2所示，飞轮1从产品架上辊道生产线时，先用吊车的吊钩2将飞轮1垂直吊起放到辊道3上，然后将垂直状态的飞轮1放置成水平状态，如图将飞轮1垂直吊起放到辊道3上时，飞轮1的外圆会跟辊道3的内侧板5发生碰撞，会导致飞轮1磕伤和内侧板5碰伤。一方面，磕伤的飞轮1装到发动机上，轻者是影响外观，重则是造成的质量事故，严重的会影响公司产品的口碑。另方面，内侧板5经常受到碰撞，容易损坏，经常需要维修更换，辊道维修率高，影响生产效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种能有效地防止飞轮磕伤和辊道内侧板碰伤的防止飞轮磕伤的辊道结构。

本实用新型的技术方案是这样的：一种防止飞轮磕伤的辊道结构，包括辊道，所述辊道的两个内侧板之间设有用于防止飞轮磕伤的防撞机构，所述的防撞机构包括支撑架和防撞垫，所述支撑架的两侧分别与所述的两个内侧板连接，所述的支撑架顶部设有用于安装所述防撞垫的安装板，所述防撞垫的高度大于所述内侧板的高度，并且，所述防撞垫的高度小于所述辊道的辊子的高度。

作为进一步地改进，所述的支撑架位于相邻两个所述辊子之间，所述的支撑架为倒T型结构。

进一步地，所述的防撞垫由软性材料制成。

进一步地，所述的防撞垫顶部设有与所述飞轮外围相适配的弧形结构。

进一步地，所述的防撞垫与所述的安装板之间设有锁紧件。

进一步地，所述的支撑架与所述的安装板之间为一体成型结构。

进一步地，所述辊道的两个内侧板之间还设有用于减缓飞轮与所述辊子碰撞的缓冲机构。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：

1、通过在辊道的两个内侧板之间设置支撑架和防撞垫,飞轮吊装到辊道上时，飞轮边缘跟防撞垫接触，能有效地防止飞轮磕伤和辊道内侧板碰伤，避免了飞轮因磕伤而出现质量问题，有效保护辊道的内侧板，降低辊道维修率；

2、防撞垫由软性材料制成，可以对飞轮起缓冲和保护作用，弧形槽可以对飞轮起自动定位作用，方便将飞轮放置到防撞垫上，提高工作效率；

3、支撑架与安装板之间为一体成型结构，结构简单，安装方便。

附图说明

图1为传统技术的主视结构示意图；

图2为传统技术的左视结构示意图；