[实用新型]一种汽车车门的内开启手柄结构有效
| 申请号： | 201820837570.X | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208416210U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 唐坤超 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/12 | 分类号： | E05B85/12;E05B79/20 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 开启手柄 汽车车门 限位挡块 穿线空隙 门锁拉线 开口槽 卡孔 装配 汽车技术领域 本实用新型 开口槽结构 便捷性 柄体 相通 增设 制造 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车门的内开启手柄结构，包括柄体(1)、限位挡块部(2)和形成于两者之间的穿线空隙(3)，所述限位挡块部(2)上具有卡孔(4)，其特征在于，所述限位挡块部(2)上设有开口槽(5)，所述开口槽(5)分别与穿线空隙(3)和卡孔(4)相通。
2.根据权利要求1所述的汽车车门的内开启手柄结构，其特征在于，所述开口槽(5)朝上的开口两侧具有导向斜面(21)。
3.根据权利要求1所述的汽车车门的内开启手柄结构，其特征在于，所述开口槽(5)的开口宽度从远离卡孔(4)的外端至靠近卡孔(4)的内端逐渐变小。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门的内开启手柄结构，其特征在于，所述开口槽(5)位于限位挡块部(2)的外端，所述限位挡块部(2)的外端端部具有向开口槽(5)所在位置倾斜的倾斜面(22)。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车车门的内开启手柄结构，其特征在于，所述开口槽(5)远离卡孔(4)的外端开口宽度为1.5mm～2.5mm。
6.根据权利要求5所述的汽车车门的内开启手柄结构，其特征在于，所述开口槽(5)远离卡孔(4)的外端开口宽度为2mm。
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