[实用新型]关节轴承外圈上料装置

说明书

关节轴承外圈上料装置，用于方便对关节轴承外圈的上料操作。它包括支撑板、轨道和阻挡单元，在所述支撑板上固定有若干上下设置的轨道，所述轨道倾斜设置且每相邻的两个轨道中上方轨道的下端与下方轨道的上端衔接连接，上、下相邻的两个轨道呈“V”形；在最下方的轨道上设有阻挡单元，在阻挡单元的作用下轨道中的轴承外圈逐个输出。本实用新型提供的关节轴承外圈上料装置，充分利用空间实现对轴承外圈的存储和输送；在轴承外圈的输送过程中，靠轴承外圈自身的重力，不需要额外的驱动力；轴承外圈的上料过程中，两侧轨道中的轴承外圈单独上料，进而有利于连续不断的上料，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及关节轴承外圈上料技术领域，具体地说是一种关节轴承外圈上料装置。

背景技术

现有技术中在对关节轴承的内圈和外圈进行装配时，往往是工人手持轴承内、外圈将轴承内圈放入轴承外圈的内侧，然后通过压力机械将轴承内圈压入轴承外圈中。在轴承内、外圈的放置过程中，工人需要经常的弯腰、起身，直接导致轴承的装配效率低下。与此同时，每次工人都需要将轴承外圈放置在特定的区域，眼睛容易疲劳，进而产品的质量难以保证。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种关节轴承外圈上料装置，用于方便对关节轴承外圈的上料操作。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：关节轴承外圈上料装置，其特征是，它包括支撑板、轨道和阻挡单元，在所述支撑板上固定有若干上下设置的轨道，所述轨道倾斜设置且每相邻的两个轨道中上方轨道的下端与下方轨道的上端衔接连接，上、下相邻的两个轨道呈“V”形；在最下方的轨道上设有阻挡单元，在阻挡单元的作用下轨道中的轴承外圈逐个输出。

进一步地，在支撑板的前侧面和后侧面上均固定有轨道。

进一步地，所述轨道包括条形的第一轨道板和条形的第二轨道板，第一轨道板包括垂直设置的安装部和支撑部，第二轨道板包括垂直设置的固定部和限位部，固定部通过螺栓组件与支撑部固定连接，支撑部与限位部之间形成轴承外圈的放置腔。

进一步地，在支撑部的一端设有落料孔，且落料孔位于轨道的下端。

进一步地，在每相邻的两个轨道的衔接处设有转向单元，转向单元包括固定在支撑板侧面的固定板、与固定板螺纹连接的调节杆、固定在调节杆末端且置于两轨道衔接处的转向板，所述转向板包括自上而下顺次设置的直线段、弧形段和直线段，转向板的上端置于上方的轨道中，转向板的下端置于下方的轨道中，转向板的中部置于落料孔中。

进一步地，在支撑板的左侧面和右侧面上均设有长槽，在固定板与支撑板之间设有螺栓组件，且螺旋组件的螺母置于长槽中。

进一步地，在后侧轨道的限位部和安装部上分别铰接有第一导向板，在前侧轨道的限位部和安装部上分别铰接有第二导向板，两第一导向板平行设置时第一导向板之间形成过渡通道，两第二导向板平行设置时第二导向板之间也形成过渡通道，在最下方的第一轨道板之间固定有底板，底板位于第一、第二导向板的下方，第一导向板和第二导向板构成了导向单元。

进一步地，阻挡单元包括固定在安装部上的耳板、固定在耳板上的气缸、与耳板铰接连接的摆动块、固定在摆动块上且左右设置的一对挡杆，气缸的活塞杆与摆动块铰接连接。

进一步地，在摆动块上固定有摆动板，挡杆与摆动板螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的关节轴承外圈上料装置，充分利用空间实现对轴承外圈的存储和输送；在轴承外圈的输送过程中，靠轴承外圈自身的重力，不需要额外的驱动力；轴承外圈的上料过程中，两侧轨道中的轴承外圈单独上料，进而有利于连续不断的上料，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图；

图2为支撑板的侧视图；