[实用新型]一种防爆起重机接触器无火花电控系统有效
申请号: | 201820837929.3 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208454314U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 范宏明;顾玉成;李红星 | 申请(专利权)人: | 江苏格雷特起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226300 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率三极管 接触器 无火花 防爆控制箱 防爆起重机 起重机横梁 二极管 电控系统 电性连接 电阻器 三极管 司机室 主回路 电机 起重机电控 安全系数 防爆控制 控制回路 外部电源 维修通道 运行过程 起重机 故障率 便利 保证 | ||
一种防爆起重机接触器无火花电控系统,它涉及起重机电控领域。它包含司机室、电机、防爆控制箱,所述的司机室固定连接在起重机的左侧下方,电机位于起重机横梁上,防爆控制箱设置在起重机横梁上方维修通道上,所述的防爆控制箱内设置控制回路、主回路、电阻器、二极管、三极管、大功率三极管,主回路与外部电源电性连接,且主回路上设置有若干大功率三极管,控制回路上设置有若干二极管和三极管,若干电阻器分别与若干大功率三极管电性连接,它无需接触器,操作运行过程中无火花操作更稳定,从而保证更好的防暴效果及减少故障率等,有利于防暴安装的便利,提高安全系数。
技术领域
本实用新型涉及起重机电控领域,具体涉及一种防爆起重机接触器无火花电控系统。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备,由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥而得名。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。普通桥式起重机主要采用电力驱动,一般是在司机室内操纵,也有远距离控制的。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。
我国目前起重设备大都采用接触器、继电器控制,控制 落后,线路零乱,故障率高,维护困难,运行成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种防爆起重机接触器无火花电控系统,它无需接触器,操作运行过程中无火花操作更稳定,从而保证更好的防暴效果及减少故障率等,有利于防暴安装的便利,提高安全系数。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含司机室1、电机2、防爆控制箱3,所述的司机室1固定连接在起重机的左侧下方,电机2位于起重机横梁上,防爆控制箱3设置在起重机横梁上方维修通道上,所述的防爆控制箱3内设置控制回路31、主回路32、电阻器33、二极管34、三极管35、大功率三极管36,主回路32与外部电源4电性连接,且主回路32上设置有若干大功率三极管36,控制回路31上设置有若干二极管34和三极管35,若干电阻器33分别设置在控制回路31、主回路32上,且若干电阻器33分别与若干大功率三极管36、二极管34、三极管35电性连接,电机2与主回路32电性连接。
所述的电机2为防爆电机。防爆电机是一种可以在易燃易爆场所使用的一种电机,运行时不产生电火花。防爆电机电机散热片有平行水平分布和辐射分布两种,以平行水平分布为主。
所述的控制回路31与主回路32电性连接。主回路32就是电机的电流回路,只供给电机运转。控制回路31就是控制电机电路的电源回路。
所述的电阻器33为不锈钢电阻器。不锈钢电阻的元件是通过特殊设备冲制而成,元件电阻值的调整是无极的。可加工出电阻值范围在0.005Ω——4.50Ω之间的任何非标准电阻元件,阻值精度极高。在用作起重机成套电阻器时,不锈钢电阻元件的利用率可提高20%左右,与老式电阻器相比缩减了整套电阻器的箱数,这样既节省了成本,又大大减少了电能的损耗,在加上无感应,大约节电35%。
所述的控制回路31与起重机的运行机构电性连接。控制回路31是由电源,熔断器,控制按钮,工作指示灯,控制继电器线圈等控制主回路运行停止变换的设备及线路。
本实用新型的工作原理:主回路32与外部电源4电性连接,且主回路32上设置有若干大功率三极管36,电机2与主回路32电性连接,控制回路31上设置有若干二极管34和三极管35,若干电阻器33分别与若干大功率三极管36电性连接利用二极管及三极管切换电阻器,实现各机构的加减速及起停等动作。免接触器无电控系统操作运行过程中无火花操作更稳定,从而保证更好的防暴效果及减少故障率等,有利于防暴安装的便利,提高安全系数。
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