[实用新型]一种汽车二十一路熔断盒总成有效
| 申请号： | 201820838105.8 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208315496U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 陈正土 | 申请（专利权）人： | 宁波正耀汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | H01H85/02 | 分类号： | H01H85/02;H01H85/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315450 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汇流片 桥接端子 熔断器本体 定位锁片 熔断盒 汽车 限位 汽车用电器 导电率 接触点 面积和 熔断器 总成本 上盖 下盖 | ||
1.一种汽车二十一路熔断盒总成，包括上盖(1)、熔断器本体(2)和下盖(3)，其特征在于：所述熔断器本体(2)的底部固定连接有汇流片，且汇流片包括且汇流片I(4)、汇流片II(5)和汇流片III(6)，所述汇流片I(4)的顶部与熔断器本体(2)的底部固定连接，所述熔断器本体(2)的底部与汇流片II(5)的顶部固定连接，所述汇流片III(6)的顶部与熔断器本体(2)的底部固定连接，且汇流片II(5)与汇流片III(6)均与汇流片I(4)固定连接，所述熔断器本体(2)的顶部固定连接有第一桥接端子(8)，所述熔断器本体(2)的顶部固定连接有第二桥接端子(9)，所述熔断器本体(2)的顶部固定连接有第一定位锁片(10)，所述熔断器本体(2)的顶部固定连接有接线片(12)，所述熔断器本体(2)的正面和侧面均固定连接有卡扣结构，且上盖(1)和下盖(3)均通过卡扣结构与熔断器本体(2)连接，所述汇流片I(4)、汇流片II(5)和汇流片III(6)位于下盖(3)的内部，所述第一桥接端子(8)、第二桥接端子(9)、第一定位锁片(10)、第二定位锁片(11)和接线片(12)均位于上盖(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车二十一路熔断盒总成，其特征在于：所述第一桥接端子(8)的数量为十个，所述第二桥接端子(9)的数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车二十一路熔断盒总成，其特征在于：所述第二桥接端子(9)的顶部固定连接有第二定位锁片(11)，所述第二定位锁片(11)对第二桥接端子(9)进行限位。
4.根据权利要求1所述的一种汽车二十一路熔断盒总成，其特征在于：所述第一定位锁片(10)位于第一桥接端子(8)的右侧，且第一定位锁片(10)对第一桥接端子(8)进行限位。
5.根据权利要求1所述的一种汽车二十一路熔断盒总成，其特征在于：所述第一定位锁片(10)的数量为三个，所述第二定位锁片(11)的数量为一个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车二十一路熔断盒总成，其特征在于：所述接线片(12)包括螺柱(7)，所述接线片(12)通过螺柱(7)固定安装在熔断器本体(2)的顶部。
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