[实用新型]有效保护广告道闸的缓冲结构有效
申请号: | 201820838353.2 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208701544U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 林春兰;辜光明 | 申请(专利权)人: | 四川红蜂科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G09F11/235 |
代理公司: | 成都路航知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 何筱茂 |
地址: | 610000 四川省成都市成华区龙潭*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲板 缓冲杆 广告道闸 缓冲结构 所在平面 缓冲套 夹角为 支撑板 本实用新型 安全系数 横杆水平 外力作用 可伸缩 竖直 平行 侧面 | ||
本实用新型公开了有效保护广告道闸的缓冲结构,缓冲套上连接有第一缓冲板,支撑板上连接有竖直的第一缓冲杆,第一缓冲杆的另一端与第一缓冲板相接触,缓冲套上还设置有第二缓冲板,第二缓冲板的两个相对的侧面上均连接有第二缓冲杆,两个第二缓冲杆相互平行,并且与支撑板之间的夹角为60度,第二缓冲板所在平面与第一缓冲板所在平面之间的夹角为120度;所述第一缓冲杆和第二缓冲杆在外力作用下可伸缩;当横杆水平时,第一缓冲板位于水平面上,并且第一缓冲板与第一缓冲板的下端相接触。本装置便于操作使用,并且安全系数更高。
技术领域
本实用新型涉及广告道闸领域,具体涉及有效保护广告道闸的缓冲结构。
背景技术
现有的广告道闸包括翻板、带动翻板转动的齿轮总成、配合旋转的活动总成以及连接翻板便于机座控制的上方的主横杆和下方的副横杆。广告道闸放下时,多个具有广告效应的翻板与横杆所在的轴线处于同一平面;广告道闸升起时,翻板90度旋转,翻板所在的平面与横杆所在的平面呈垂直状态。而在翻板的旋转过程中,齿轮总成起着非常重要的作用。
但是现有的道闸在翻转时,采用电机带动旋转杆旋转,旋转杆上的齿轮与道闸的横杆相互啮合,进而带动横杆进行旋转90度,在横杆旋转90度的过程中,翻板同时进行翻转90度,实现广告牌的翻转。
然而现有的横杆在旋转时,其落下后,其受力会作用在旋转杆上,长期使用,会损坏旋转杆以及电机。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的横杆在不断翻转的过程中,旋转杆在其侧面上受到外力,长期如此会对旋转杆以及电机造成损害,目的在于提供有效保护广告道闸的缓冲结构,解决横杆旋转的受力缓冲的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
有效保护广告道闸的缓冲结构,包括旋转杆,旋转杆的一端连接有电机,另一端与横杆连接,并带动横杆沿其长度所在竖直平面旋转90度,所述旋转杆上套装有两个支撑套,支撑套的下端连接有支撑板,旋转杆在支撑套内腔中旋转,旋转杆位于支撑板的上方,所述旋转杆上两个支撑套之间套装有缓冲套,所述缓冲套与旋转杆固定连接,并且旋转杆带动缓冲套共同旋转,所述缓冲套上连接有第一缓冲板,支撑板上连接有竖直的第一缓冲杆,第一缓冲杆的另一端与第一缓冲板相接触,缓冲套上还设置有第二缓冲板,第二缓冲板的两个相对的侧面上均连接有第二缓冲杆,两个第二缓冲杆相互平行,并且与支撑板之间的夹角为60度,第二缓冲板所在平面与第一缓冲板所在平面之间的夹角为120度;所述第一缓冲杆和第二缓冲杆在外力作用下可伸缩;当横杆水平时,第一缓冲板位于水平面上,并且第一缓冲板与第一缓冲杆的下端相接触。
进一步的,本装置在使用时,横杆处于水平的状态,此时第一缓冲板也处于水平状态,第一缓冲板与第一缓冲杆相互接触,当旋转杆进行旋转时,带动横杆以及缓冲套旋转,缓冲套同时带动第一缓冲板与第二缓冲板旋转,第一缓冲板在旋转时,离开水平时与第一缓冲杆相互接触的状态,第二缓冲板向下旋转,对第二缓冲杆进行压缩,初次对旋转杆的受力进行缓冲;在横杆由竖直状态旋转到水平状态的过程中,第一缓冲板旋转压在第一缓冲杆上,进而第一缓冲杆对第一缓冲板的受力进行缓冲,缓冲横杆在落下时,对旋转杆的侧面的外力作用,对旋转杆进行保护,并且通过第二缓冲板上的第二缓冲杆对第二缓冲板进行提拉,进一步的对横杆落下的力进行缓冲,进而有效的对旋转杆进行保护。不仅仅防止旋转杆与横杆之间的磨损,并且,有效综合横杆落下的外力,对旋转杆其长度所在方向的进行保护,防止长期使用下发生裂缝或断裂。
本装置的角度的设置,根据力的分解,能更有效的对受力机械能缓冲,进一步的对旋转杆以及横杆进行保护。
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