[实用新型]一种航空机箱线束

说明书

本实用新型涉及一种航空机箱线束，包括多道导线，多道导线的合并整道部分采用双棉丝线双道死结均匀间隔绑扎，绑扎的合并整道部分上包裹硅橡胶板，硅橡胶板外包裹伸展带，伸展带上涂刷Q01‑1硝基清漆层，Q01‑1硝基清漆层外设与棉丝线错位的绑扎线；多道导线的单导线分叉部分直接包裹硅橡胶板、伸展带后涂刷Q01‑1硝基清漆层，多道导线的多导线分叉部分与合并整道部分结构相同。该线束耐高温、自重轻、密封程度高、信号影响小。

技术领域

本实用新型涉及航空机箱结构，具体说是一种航空机箱线束。

背景技术

传统的机箱线束应用在军机系统上，其线身长期处于高温、强振、腐蚀等环境下工作，加速电缆老化，从而影响到信号传输，使机载设备无法正常工作。

发明内容

本实用新型提供了一种耐高温、自重轻、密封程度高、信号影响小的航空机箱线束。

本实用新型采用的技术方案是：一种航空机箱线束，其特征在于：包括多道导线，多道导线的合并整道部分采用双棉丝线双道死结均匀间隔绑扎，绑扎的合并整道部分上包裹硅橡胶板，硅橡胶板外包裹伸展带，伸展带上涂刷Q01-1硝基清漆层，Q01-1硝基清漆层外设与棉丝线错位间隔的绑扎线；多道导线的单导线分叉部分直接包裹硅橡胶板、伸展带后涂刷Q01-1硝基清漆层，多道导线的多导线分叉部分与合并整道部分结构相同。

棉丝线绑扎间隔不超过三倍合并整道部分直径。

本实用新型采用双棉丝线双道死结均匀间隔绑扎多道导线并经伸展带缠绕、绑扎线绑扎，从内至外两次绑扎后绑扎稳定、牢靠，使产品成为受力整体，能够经受严酷的飞行使用环境，提高抗振性能；采用硅橡胶板包裹后涂Q01-1硝基清漆层，能有效屏蔽外部干扰信号，抑制线束内部电磁干扰，确保机载设备信号传输稳定；该线束硅橡胶板包裹隔热效果好，兼顾抗振性能同时，防止工作线路热老化问题，提高线束使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：导线1、合并整道部分2、单导线分叉部分3、多导线分叉部分4、棉丝线5、硅橡胶板6、伸展带7、Q01-1硝基清漆层8、绑扎线9。

具体实施方式

图1所示：一种航空机箱线束包括四根导线1组成的线束，线束分叉为1根导线和3根导线的两路，多道导线的合并整道部分2采用双棉丝线5双道死结均匀间隔绑扎，棉丝线绑扎间隔不超过三倍合并整道部分直径，绑扎的合并整道部分上包裹硅橡胶板6，硅橡胶板外包裹伸展带7，伸展带上涂刷Q01-1硝基清漆层8，Q01-1硝基清漆层外设与棉丝线错位间隔的绑扎线9；1根导线形成的单导线分叉部分5直接包裹硅橡胶板、伸展带后涂刷Q01-1硝基清漆层，3根导线形成的多导线分叉部分4与合并整道部分结构相同。

本实施例中将线束的整体和单、多导线分叉集合在同一实施例中，上述各部分单独出现在线束结构中均可单独或结合采用。