[实用新型]一种汽车应用齿轮

说明书

本实用新型公开了一种汽车应用齿轮，属于齿轮领域，包括齿轮、轮齿、滚筒、出油孔、齿槽、探伤检测仪、轴孔、导油通孔和键槽，所述齿轮中心设计为轴孔，所述轴孔内设计有键槽，所述齿轮的工型槽内设计有导油通孔，所述齿轮的内齿缘上设计有探伤检测仪，所述齿轮的外齿缘上均匀分布设计有轮齿，所述轮齿两侧各设计有滚筒，每两个所述轮齿之间设计有齿槽，所述每个齿槽内均设计有出油孔，该新型汽车应用齿轮采用工型结构，在节省材料的基础上大大加强了齿轮的强度，而且也使齿轮工作时更加轻便顺畅，并且该齿轮的轮齿上都加装了硬质合金滚筒，在轮齿啮合时有滚筒的直接接触，减轻了轮齿的直接摩擦。

技术领域

本实用新型涉及齿轮领域，具体为一种汽车应用齿轮。

背景技术

目前在齿轮领域中，可谓应用非常广泛。齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，但是齿轮传动时总是难免会损耗过大，或者载荷过大而引起断裂，或者配合不紧密等问题，该发明就这些方面做以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车应用齿轮，以解决上述背景中出现的问题。

为解决上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车应用齿轮，包括齿轮、轮齿、滚筒、出油孔、齿槽、探伤检测仪、轴孔、导油通孔和键槽，所述齿轮中心设计为轴孔，所述轴孔内设计有键槽，所述齿轮的工型槽内设计有导油通孔，所述齿轮的内齿缘上设计有探伤检测仪，该仪器采用超声波检测装置，超声波在齿轮的介质中传播时，利用不同的介质表面具有的不同反射特性，在遇到齿轮的某一部位出现裂纹时，超声波波长发生变化，就可以及时给探伤检测仪反馈一个信号，探伤检测仪便可以检测出来了，所述齿轮的外齿缘上均匀分布设计有轮齿，所述轮齿两侧各设计有滚筒，滚筒在轮齿啮合时直接接触，减轻了轮齿间的磨损，每两个所述轮齿之间设计有齿槽，所述每个齿槽内均设计有出油孔，润滑油进入齿槽，不仅可以起到冷却润滑的作用，而且还可以将磨擦产生的碎屑带走。

进一步而言，所述键槽内陷在轴孔内部，且其与轴上的键相嵌合连接，从而带动齿轮转动。

进一步而言，所述齿轮的横截剖面设计为工型结构，且内部均匀分布六处导油通孔，加快了润滑油的流通，也可以将摩擦碎屑暂时储存在通孔内，以便清理。

进一步而言，所述轮齿与齿轮的齿缘衔接处设计为拱形结构，且两者设计为一体结构。

进一步而言，所述轮齿上的滚筒采用的均为硬质合金材料，相比而言更是减少了齿轮啮合摩擦时的损耗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型汽车应用齿轮采用工型结构，在节省材料的基础上大大加强了齿轮的强度，而且也使齿轮工作时更加轻便顺畅，并且该齿轮的轮齿上都加装了硬质合金滚筒，在轮齿啮合时有滚筒的直接接触，减轻了轮齿的直接摩擦。除此外，还加装了探伤检测仪，可以实时监测齿轮工作状态。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型汽车应用齿轮的立体结构展示图；

图2为本实用新型汽车应用齿轮的轮齿的剖面结构示意图；

图3为本实用新型汽车应用齿轮的轮齿的俯视示意图。

图中：1-齿轮、2-轮齿、3-滚筒、4-出油孔、5-齿槽、6-探伤检测仪、7-轴孔、8-导油通孔、9-键槽。

具体实施方式