[实用新型]一种钢管卸料装置

说明书

本实用新型涉及一种钢管卸料装置，涉及钢管生产加工设备技术领域，主要用以解决钢管生产后将其从传输设备上卸下的技术问题，其技术要点主要包括下料架，所述下料架一侧将切割后的钢管沿着下料架向前顶，所述下料架顶部设有供钢管滑移的滑槽，所述滑槽为U形，且所述滑槽侧边翻转设置有侧挡板，所述侧挡板下设有将侧挡板向下翻转的翻转装置，所述下料架的侧边还设有对卸下的钢管进行收纳的支撑架，所述翻转装置包括连于侧挡板的前端的连接块，所述连接块下端铰接连有第二气缸，所述侧挡板在第二气缸的作用下绕滑槽的侧边转动。

技术领域

本实用新型涉及钢管生产加工设备技术领域，特别涉及一种钢管卸料装置。

背景技术

钢管为具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。

在钢管生产后，一般生产过程中产生的半成品都是一整根，长度较长，与实际所需有较大差距，此时便需要将整根钢管进行切割，将其切割至一段段所需的长度，切割后采用运输槽对钢管进行运输。

因此，如何在钢管运输后将钢管从运输槽中卸下，并且不影响钢管的连续生产成为值得关注的问题。

实用新型内容

本实用新型的技术目的是提供一种钢管卸料装置，其能够快速高效的实现对运输后钢管的卸载。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种钢管卸料装置，包括下料架，所述下料架一侧将切割后的钢管沿着下料架向前顶，所述下料架顶部设有供钢管滑移的滑槽，所述滑槽为U形，且所述滑槽侧边翻转设置有侧挡板，所述侧挡板下设有将侧挡板向下翻转的翻转装置，所述下料架的侧边还设有对卸下的钢管进行收纳的支撑架。

通过采用上述技术方案，将滑槽设为U形的，并且在滑槽的侧边设置有侧挡板，因此，滑槽可对切割后的钢管进行搬运，在钢管移动至指定的位置后又可通过设置于侧挡板的侧边的翻转装置实现对侧挡板的翻转，从而实现对滑槽内的钢管的卸载，在下料架的侧边设置有支撑架，其能够对卸下的钢管进行收纳，避免钢管卸下后杂乱的堆积。

进一步地，所述翻转装置包括连于侧挡板的前端的连接块，所述连接块下端铰接连有第二气缸，所述侧挡板在第二气缸的作用下绕滑槽的侧边转动。

通过采用上述技术方案，翻转装置包括设置于侧挡板的前端的连接块，在连接块的下端铰接连有第二气缸，第二气缸的伸缩作用可带动连接块翻转，从而实现连接块带动侧挡板进行翻转，使钢管能够从侧挡板的翻转处卸下。

进一步地，所述滑槽中部位置的一侧设有竖直的立杆，所述立杆上设有转动的转块，所述转块位于滑槽的上方，且所述转块上端远离铰接处的一侧连有第一气缸，所述转块在第一气缸的带动下在滑槽的上方翻转，所述转块的侧下方连有支承部，支承部位于侧挡板的下方，且所述支承部在第一气缸收缩后离开对侧挡板的限位作用。

通过采用上述技术方案，在滑槽的中部位置设置竖直的立杆，并且在立杆上设置转块，转块采用第一气缸对其进行驱动，因此，需要将侧挡板翻下时，第一气缸收缩，转块转动，支承部离开对侧挡板的承托作用；同时，在侧挡板收起后，第一气缸伸出，转块向侧下方翻转，将支承部支撑于侧挡板的下方，即可实现对转上来之后的侧挡板的支撑，保证侧挡板的位置的稳固。

进一步地，所述滑槽的底部为底板，且所述底板朝向支撑架的一侧倾斜。

通过采用上述技术方案，将滑槽底部的底板设置为朝向支撑架的一侧倾斜，因此，在侧挡板转下后，由于底板的倾斜设置，钢管可从侧挡板的翻转处卸下，卸载方便快速。