[实用新型]一种铅酸蓄电池铸焊机自动卸板装置有效
申请号: | 201820842038.7 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208292241U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 李东彦;李元军;王涛;郭树演;高国兴;刘长来 | 申请(专利权)人: | 骆驼集团华中蓄电池有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;H01M4/84 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441700 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送台 极群 主动轴 铸焊机 自动卸板装置 铅酸蓄电池 传动连接 环形皮带 驱动电机 固定板 导杆 垂直 本实用新型 位置感应器 电池短路 生产效率 升降气缸 从动轴 减震块 下表面 支撑辊 板耳 毛刷 铅件 平行 干涉 制作 | ||
一种铅酸蓄电池铸焊机自动卸板装置,包括设置于机架上的极群输送台,输送台的两侧分别装有通过输送环形皮带传动连接的主动轴与从动轴,位置感应器、驱动电机置于主动轴一侧,驱动电机与主动轴传动连接,所述输送环形皮带下方与机架之间设有毛刷;所述极群输送台内设有支撑辊;升降气缸通过两个相互平行的固定板垂直装于极群输送台的下表面,固定板两侧分别装有垂直于极群输送台下表面的导杆;导杆上装有减震块。本实用新型制作简单,投入成本低,不会干涉铸焊机正常运行;提高了生产效率,降低了不必要的成本浪费;解决了因操作不当导致电池短路、铅件断、板耳断的风险。
技术领域
本实用新型属于铅酸蓄电池技术领域,具体涉及一种铅酸蓄电池铸焊机自动卸板装置。
背景技术
极群焊接是指将配组完成的极板隔板体(或将规定数量的单片极板按极性)与对应极柱焊接成为一体,形成汇流排的过程,一般使用铸焊机进行极群焊接。铸焊机的种类较多,但其构成的设备系列均由熔铅炉、铅液输送和加热装置、铸型、打耳装置、助焊剂浸槽组成,一般分四个工位。铸焊机的动作程序是:第一工位:极群组放入夹具盒(一般为六个极群组)—夹具连同极群组转动90°至第二工位:刷板耳—极耳浸助焊剂,再转动90°至第三工位:注铅基合金液进行铸焊(至冷却),再转动90°,至第四工位:卸出极群组,将极群组放至入槽工作台面上。随着铅酸蓄电池行业的不断发展,所生产的电池型号越来越多,不同的电池型号极群组配组不同,单组极群组重量可达到4.8Kg。现有的部分国产半自动铸焊机并没有自动卸板装置,并且全自动化的铸焊机价格昂贵,在生产随机应变的能动性上,不具备优势。只能采用人工操作卸出极群组的工作方式。但该种方式工人劳动强度大,需要时刻保持与铸焊机的动作协调一致。若操作不当会导致极群掉落损伤极板边角,引起电池短路;极群悬空挂在夹具使偏铅件变形,极群入槽后不能完全落实,存在铅件断、板耳断的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术上的不足而提供的一种铅酸蓄电池铸焊机自动卸板装置,降低了员工劳动强度及生产成本,减少了不必要的质量损失。
本实用新型的技术方案在于:包括设置于机架上的极群输送台,输送台的两侧分别装有通过输送环形皮带传动连接的主动轴与从动轴,位置感应器、驱动电机置于主动轴一侧,驱动电机与主动轴传动连接,所述输送环形皮带下方与机架之间设有毛刷;所述极群输送台内设有支撑辊;升降气缸通过两个相互平行的固定板垂直装于极群输送台的下表面,固定板两侧分别装有垂直于极群输送台下表面的导杆;导杆上装有减震块。
所述机架下端通过6个地脚固定在地面上,机架与地脚之间通过六角螺母固定。
所述驱动电机为变频减速电机。
所述升降气缸带有调速阀,其末端通过鱼眼接头连接在固定板上。
所述升降气缸气泵的伸缩长度等于极群输送台与待卸铸焊机卸板夹具之间的距离。
所述固定板装在在极群输送台下方,平行于极群输送台所在平面。
本实用新型的有益效果在于:制作简单,投入成本低,不会干涉铸焊机正常运行;提高了生产效率,降低了不必要的成本浪费。解决了因操作不当导致电池短路、铅件断、板耳断的风险。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的左视图。
图中,主动轴1;支撑辊2;极群输送台3;输送环形皮带4;从动轴5;毛刷6;减震块7;机架8;六角螺母9;地脚10;升降气缸11;导杆12;鱼眼接头13;固定板14;驱动电机15;位置感应器16;待卸铸焊机卸板夹具17;极群组18。
具体实施方式
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