[实用新型]新型变压三通阀及其与刹车继动阀构成的助力继动阀有效
| 申请号： | 201820842101.7 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208393351U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李彦波 | 申请（专利权）人： | 李彦波 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人： | 马云海 |
| 地址： | 055250 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀腔 助力继动阀 顶盖 三通阀 变压 分腔 管体 活塞环 刹车 活动密封片 继动阀 阀芯 筒孔 连通 进气压力控制 一体结构外壳 本实用新型 活塞 管体中部 内部设置 制动阀门 调压阀 封闭筒 上弹簧 下弹簧 助力腔 充气 排气 下端 灵敏 柔和 均衡 穿过 | ||
1.一种新型变压三通阀，其特征在于：包括由一体结构的阀体外壳构成的阀腔，所述阀腔内设置有将其分割为上阀腔和下阀腔的中心部位为筒孔的阀芯，所述阀腔内还设置由位于上阀腔内的顶盖和穿过所述筒孔的管体构成活塞，所述顶盖与上阀腔的顶部之间设置上弹簧组件，所述管体的下端设置能够封闭所述筒孔的活动密封片，所述活动密封片与所述下阀腔的底部之间设置下弹簧组件，所述管体中部设置活塞环，所述活塞环与阀芯构成第一分腔，所述活塞环与活塞的顶盖构成第二分腔，所述阀腔上部和下部分别设置第一气孔和第二气孔，所述第一分腔设置第三气孔，所述第二分腔设置第四气孔，所述第四气孔连接调压阀，用于设定进气压力控制所述活塞的管体和所述活动密封片的相对运动，实现连通第二气孔和第三气孔或者连通第三气孔和第一气孔。
2.根据权利要求1所述一种新型变压三通阀，其特征在于：所述上阀腔的顶部设置与所述上弹簧组件连接的调压螺丝。
3.根据权利要求1所述一种新型变压三通阀，其特征在于：所述活塞的顶盖和活塞环均设置有环向的凹槽，凹槽内设置密封橡胶圈。
4.根据权利要求1所述一种新型变压三通阀，其特征在于：在所述第一分腔的上部设置用于限定所述活塞环向下移动的环形凸缘。
5.根据权利要求1至4任一所述的变压三通阀与刹车继动阀构成的助力继动阀，其特征在于：包括由开有控制气流进口的盖体及开有压缩空气进、出孔和助力腔放气孔的壳体组成的继动阀和变压三通阀构成，其中，所述变压三通阀的第一分腔的第三气孔与所述继动阀的助力腔放气孔连通，所述继动阀的压缩空气出孔分别于所述变压三通阀的下阀腔的第二气孔和调压阀的进气口连通，所述调压阀的出气口与所述变压三通阀的第二分腔的第四气孔连通。
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