[实用新型]一种用于城市景观水体生态修复的水车组合系统

权利要求书

1.一种用于城市景观水体生态修复的水车组合系统，其特征在于：包括设置在水体内的至少一架水车式增氧机(15)以及设置在所述水车式增氧机(15)下游侧的水车净水单元(16)，所述水车净水单元(16)包括水车支架(17)、设置在所述水车支架(17)上的水车结构、设置在水车结构中部的两个倾斜连接的挡板(25)、设置在所述挡板(25)上的出水口、进水管(22)，所述水车结构包括自中心向外依次轴向设置的清渣机构(26)、水车轮轴(23)、基质层、凹槽(20)、水瓢(18)，所述凹槽(20)设置在所述水车结构的圆环上，所述进水管(22)上端与凹槽(20)相连，所述进水管(22)下端与设置在清渣机构(26)前底面中心位置的进水口(21)相连，

在所述水车净水单元(16)工作时，所述水瓢(18)舀起的水依次经过凹槽(20)、进水管(22)、进水口(21)流入清渣机构(26)内，并经过清渣机构(26)的旋转清渣过滤后落入基质层中，水在所述基质层中净化后在水车结构的上部落入挡板(25)并经出水口流出。

2.根据权利要求1所述的水车组合系统，其特征在于：所述水车式增氧机(15)包括至少两个设置在水面上的浮筒(1)以及设置在所述浮筒(1)内的动力机构(2)，所述动力机构(2)上横向设有第一轮轴(4)，所述第一轮轴(4)通过支架(5)与浮筒(1)相连，所述第一轮轴(4)上设有至少两个第一叶轮(3)，所述动力机构(2)下部设有纵向贯穿浮筒(1)且垂直于第一轮轴(4)并向水面以下延伸的第二轮轴(6)，所述第二轮轴(6)上设有至少一个第二叶轮(7)，所述第一叶轮(3)包括明轮(8)以及设置在所述明轮(8)上的第一叶片(9)，所述第一叶片(9)上设有若干圆孔(12)，所述第二叶轮(7)包括转轴(13)以及设置在所述转轴(13)上的扇形的第二叶片(14)。

3.根据权利要求1所述的水车组合系统，其特征在于：所述水车净水单元(16)的直径为280～300cm，宽度为30～35cm；所述水车结构的圆环最外围与水面相切设置。

4.根据权利要求1所述的水车组合系统，其特征在于：所述清渣机构(26)的前底面与后底面均为实心轻质塑料板，侧面为筛网，内部设有三组清渣轮轴(24)，且每组清渣轮轴(24)之间夹角为120°，所述清渣机构(26)一侧设有电动机(27)，所述电动机(27)带动所述清渣轮轴(24)旋转。

5.根据权利要求4所述的水车组合系统，其特征在于：所述筛网为人字形网，开孔率为20％～30％，目数为30～40目。

6.根据权利要求4所述的水车组合系统，其特征在于：所述清渣轮轴(24)由不锈钢横管和竖管交错组成，其中所述竖管之间的间距相等，所述横管沿中心向外的方向由疏变密。

7.根据权利要求1所述的水车组合系统，其特征在于：所述基质层整体为圆环结构，所述基质层的前底面、侧面、后底面均为实心塑料板，所述圆环结构内均匀间隔设置有基质块(19)，相邻基质块(19)之间设有基质间隙，且每个基质块(19)的两侧沿水车净水单元(16)转动方向依次设置不透水的轻质塑料挡板与透水格栅挡板。

8.根据权利要求7所述的水车组合系统，其特征在于：所述基质块(19)的基质填料为体积比(1～2)：1的沸石与炉渣的混合物，所述基质填料的粒径大小为10～15mm。

9.根据权利要求1所述的水车组合系统，其特征在于：所述挡板(25)设置在清渣机构(26)的正上方，挡板(25)的一侧与水车结构后底面倾斜相连，所述挡板(25)的另一侧为竖直向上的折板，所述水车结构的后底面与挡板(25)连接处中间位置的后侧设有出水口，左右两个挡板(25)分别向出水口处倾斜。

10.根据权利要求1所述的水车组合系统，其特征在于：所述水车组合系统包括两个并排间隔设置的水车式增氧机(15)以及设置在两个设置在水车式增氧机(15)间隔下游侧的一个水车净水单元(16)，所述水车净水单元(16)与水车式增氧机(15)的间隔距离为3～5m，且所述水车式增氧机(15)与水车净水单元(16)的转动方向相同。