[实用新型]预压增压器

说明书

一种预压增压器，包括上下布置的第一连接座、第二连接座和第三连接座，在第一连接座与第二连接座间设置增压缸，增压缸内设置增压活塞，在第二连接座与第三连接座间设置工作缸，工作缸内设置工作活塞，且在增压活塞与工作活塞间设置活塞杆，活塞杆底端经第三连接座穿出，在第一连接座上设有通入增压缸上部的增压油孔，在第二连接座上设有通入工作缸上部的预压油孔，并在预压油孔进油端设置电磁阀，在第三连接座上设有通入工作缸下部的回位油孔。其可将冲压操作划分为预压和增压两段动作过程，提高增压出力，降低冲压动作速度，作业安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及增压器，特别是一种预压增压器。

背景技术

增压器是冲压机床的执行机构，直压式增压器是使用压力油作为动力源，利用增压器内大小活塞截面比及帕斯卡能源守衡原理，将油压之低压提高数十倍供应油压工作缸使用，从而达到产品成型目的。现有的增压器主要为直压式增压器，这种直压式增压器采用全程高压式行程，通油后直接冲压成型，增压出力小，且冲压动作速度较快，作业不安全。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题，提供一种预压增压器，其可将冲压操作划分为预压和增压两段动作过程，提高增压出力，降低冲压动作速度，作业安全可靠。

本实用新型的技术解决方案是：

一种预压增压器，其特殊之处在于：包括上下布置的第一连接座、第二连接座和第三连接座，在第一连接座与第二连接座间设置增压缸，增压缸内设置增压活塞，在第二连接座与第三连接座间设置工作缸，工作缸内设置工作活塞，且在增压活塞与工作活塞间设置活塞杆，活塞杆底端经第三连接座穿出，在第一连接座上设有通入增压缸上部的增压油孔，在第二连接座上设有通入工作缸上部的预压油孔，并在预压油孔进油端设置电磁阀，在第三连接座上设有通入工作缸下部的回位油孔。

进一步优选，在第一连接座、第二连接座和第三连接座之间连接拉杆，增强整体结构稳定性，防止漏油。

本实用新型的有益效果是：

冲压操作时，首先打开电磁阀，经预压油孔向工作缸上部通入液压油，向下推动活塞，使活塞杆底端的冲压模具快速顶靠在冲压模具下模的工件上；然后关闭电磁阀，经增压油孔向增压缸上部通入液压油，向下推动增压活塞，使活塞杆底端的冲压模具上模将工件冲压成型，完成冲压操作。将冲压操作划分为预压和增压两段过程冲压成型，提高了增压出力，降低了冲压动作速度，作业安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图：

图中：1-第一连接座，2-第二连接座，3-第三连接座，4-增压缸，5-增压活塞，6-工作缸，7-工作活塞，8-活塞杆，9-增压油孔，10-预压油孔，11-电磁阀，12-回位油孔，13-拉杆。

具体实施方式

如图1所示，一种预压增压器，包括上下布置的第一连接座1、第二连接座2和第三连接座3，在第一连接座1与第二连接座2间设置增压缸4，增压缸4内设置增压活塞5，在第二连接座2与第三连接座3间设置工作缸6，工作缸6内设置工作活塞7，且在增压活塞5与工作活塞7间设置活塞杆8，活塞杆8底端经第三连接座3穿出，在第一连接座1上设有通入增压缸4上部的增压油孔9，在第二连接座2上设有通入工作缸6上部的预压油孔10，并在预压油孔10进油端设置电磁阀11，在第三连接座3上设有通入工作缸6下部的回位油孔12，在第一连接座1、第二连接座2和第三连接座3之间连接拉杆13。

工作时，将冲压模具上模安装在缸杆底端，将冲压模具下模安装在压力机工作台。