[实用新型]一种摩天轮回转轿厢单环回转支承结构有效
| 申请号： | 201820843169.7 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN208397119U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 庄胜堂;卢镇海;陈朝阳;王锦奕;胡耀武 | 申请（专利权）人： | 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/02 | 分类号： | F16C19/02;F16C33/58;A63G27/00 |
| 代理公司： | 中山尚鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 44408 | 代理人： | 夏士军 |
| 地址： | 528400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轿厢 单环 回转支承 内圈 回转支承结构 摩天轮 本实用新型 回转运动 回转支承内圈 回转支承外圈 安装误差 技术缺陷 转动安装 过约束 同轴度 轮心 桥厢 加工 应用 | ||
1.一种摩天轮回转轿厢单环回转支承结构，包括轿厢，轿厢包括固定在摩天轮上的轿厢外圈(1)和置于轿厢外圈(1)内的轿厢内圈(2)，轿厢整体绕摩天轮轮心旋转，其特征在于，所述轿厢内圈(2)采用单环回转支承转动安装在所述轿厢外圈(1)内，所述单环回转支承设置在轿厢的中间，单环回转支承内圈(34)安装在轿厢内圈(2)上，单环回转支承外圈(35)安装在轿厢外圈(1)上，所述单环回转支承内圈(34)和单环回转支承外圈(35)与摩天轮处于同一平面中，在轿厢的中部在摩天轮运行的过程中，轿厢内圈与轿厢外圈在单环回转支承的作用下，实现相对转动。
2.根据权利要求1所述的一种摩天轮回转轿厢单环回转支承结构，其特征在于，所述单环回转支承与所述轿厢采用螺栓连接方式锁紧连接。
3.根据权利要求2所述的一种摩天轮回转轿厢单环回转支承结构，其特征在于，所述单环回转支承内圈(34)与轿厢内圈(2)通过第一螺栓(36)锁紧连接，单环回转支承内圈(34)和轿厢内圈(2)上设有能正对设置的螺栓连接孔；所述单环回转支承外圈(35)与轿厢外圈(1)通过第二螺栓(37)锁紧连接，单环回转支承外圈和轿厢外圈(1)上设有能正对设置的螺栓连接孔。
4.根据权利要求3所述的一种摩天轮回转轿厢单环回转支承结构，其特征在于，在所述轿厢内圈下部有一凸向轿厢外圈的法兰(33)，单环回转支承的内圈(34)与法兰(33)连接在一起。
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