[实用新型]一种市政道路用可调节的交通路障标识牌有效
申请号: | 201820845855.8 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208488943U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 汪玉婷 | 申请(专利权)人: | 张杰 |
主分类号: | G09F13/20 | 分类号: | G09F13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325027 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 标识牌 活动连接有 支撑底座 固定杆 支撑 本实用新型 交通路障 市政道路 可调节 外侧面 转轮 转轴 铰接链 闪光灯 万向轮 导轨 卡块 缠绕 | ||
本实用新型涉及标识牌技术领域,且公开了一种市政道路用可调节的交通路障标识牌,包括支撑底座,所述支撑底座的底部固定连接有万向轮,所述支撑底座的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部内侧活动连接有连接块,所述支撑块的外侧面固定连接有固定杆,所述固定杆在远离支撑块的一端固定连接有转轴,所述转轴在远离固定杆的一端活动连接有卡块,所述支撑块的外侧面活动连接有转轮,所述转轮的外表面缠绕有铰接链,所述连接块的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有闪光灯,所述顶板的顶部固定连接有T型架,所述T型架在远离顶板的一端活动连接有导轨。本实用新型解决了标识牌架调节高度的问题,解决了标识牌架不可以更换标识的问题。
技术领域
本实用新型涉及标识牌技术领域,具体为一种市政道路用可调节的交通路障标识牌。
背景技术
目前在一些市政工程中,对需要改建的道路进行破碎,需要在该改建的道路路口设置标识牌,防止来往车量进入破碎路口,造成汽车的损坏甚至造成人体的损害,而目前的标识牌不能调节高度,便与来往的观看,而由于标识牌放置在室外,常时间的风吹雨晒导致标识牌上的标识变得模糊,使标识牌在夜间失去了反光的效果,而在更换新的标识到标识牌上需要给标识打孔再通过螺栓固定在标识牌上,这样的操作显得很麻烦。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路用可调节的交通路障标识牌,解决了的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路用可调节的交通路障标识牌,包括支撑底座,所述支撑底座的底部固定连接有万向轮,所述支撑底座的顶部固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部内侧活动连接有连接块,所述支撑块的外侧面固定连接有固定杆,所述固定杆在远离支撑块的一端固定连接有转轴,所述转轴在远离固定杆的一端活动连接有卡块,所述支撑块的外侧面活动连接有转轮,所述转轮的外表面缠绕有铰接链,所述连接块的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有闪光灯,所述顶板的顶部固定连接有T型架,所述T型架在远离顶板的一端活动连接有导轨,所述顶板的顶部固定连接有第二磁铁,所述连接块的内侧面固定连接有滑槽,所述滑槽的内侧活动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有U型架,所述U型架的顶部固定连接有铰接链,所述铰接链在远离U型架的一端活动连接在导轨的内侧,所述滑块在远离滑槽的一端固定连接有标识牌固定板,所述标识牌固定板的顶部固定连接有第一磁铁,所述标识牌固定板的背面固定连接有固定块,所述固定块的内侧固定连接有弹簧,所述标识牌固定板的内侧开设有活动孔,所述弹簧贯穿活动孔,所述弹簧在远离活动孔的一端固定连接有夹块,所述夹块的内侧面固定连接有海绵块。
优选的,所述转轮的顶部开设有卡槽,卡块的位置与卡槽的位置相适配。
优选的,所述第二磁铁位于第一磁铁的正上方,第一磁铁与第二磁铁相接触时发生磁连接。
优选的,所述连接块与支撑块的内侧开设有定位螺栓孔,定位螺栓孔的内侧活动连接有扭块。
优选的,所述顶板位于标识牌固定板的正上方,标识牌固定板位于支撑底座的正上方。
优选的,所述闪光灯位于两个T型架的内侧,转轮位于固定杆的正上方。
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