[实用新型]一种便于调整的拉索支架检具

说明书

本实用新型公开了一种便于调整的拉索支架检具，包括底板，底板上侧设有定位座和定位芯支座，定位座上设有至少两个第一穿孔，第一穿孔横向设置，第一穿孔的中心轴相互平行，定位芯支座设有第二穿孔，第二穿孔的中心轴竖直设置，定位芯支座的顶部通过第二穿孔通过一销轴连接有量杆，量杆包括杆体和头部连接端，杆体与头部连接端连接，拉索支架上设有拉索支架固定孔，螺栓通过第一穿孔、拉索支架固定孔与螺母连接，头部连接端还与拉索支架连接。本实用新型提供的一种便于调整的拉索支架检具，根据检测的拉索支架的角度情况对拉索支架进行检测，有效的将拉索支架进行校检，便于调整，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及拉索支架检具技术领域，具体涉及一种便于调整的拉索支架检具。

背景技术

在汽车的结构中，由于汽车的型号各异，运用在汽车上的拉索支架形状及各个拉索支架的角度往往不同，当拉索支架上设置的孔的角度存在一定差异后，可以根据拉索支架的角度进行调整，但是在根据设有一定角度范围的拉索支架无法将拉索支架进行固定。

因此，本领域的技术人员致力于研究一种便于调整的拉索支架检具，根据检测的拉索支架的角度情况对拉索支架进行检测，有效的将拉索支架进行校检，便于调整，实用性高。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种便于调整的拉索支架检具，根据检测的拉索支架的角度情况对拉索支架进行检测，有效的将拉索支架进行校检，便于调整，实用性高。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于调整的拉索支架检具，包括底板，所述底板上的上侧设有定位座和定位芯支座。

所述定位座上设有至少两个第一穿孔，所述第一穿孔横向设置，所述第一穿孔的中心轴相互平行，所述定位芯支座设有第二穿孔，所述第二穿孔的中心轴竖直设置。

所述定位芯支座的顶部通过第二穿孔通过一销轴连接有量杆。

所述量杆包括杆体和头部连接端，所述杆体一端与所述头部连接端连接，所述杆体的另一端设有垂直于杆体的中心轴的杆体穿孔，拉索支架上设有拉索支架固定孔，螺栓通过第一穿孔、拉索支架固定孔与螺母进行连接，所述头部连接端还与拉索支架连接，所述杆体穿孔与所述销轴连接。

进一步地，所述定位座包括定位座支撑部和定位座固定端，所述定位座固定端设置在所述定位座支撑部相对的两侧，所述第一穿孔设置在所述定位座支撑部上，所述定位座固定端上至少设置两个第三穿孔，所述底板上设置有底板定位穿孔，所述第三穿孔与所述底板定位穿孔的位置相互对应，螺钉或者螺母通过第三穿孔依次与所述底板定位穿孔连接。

进一步地，所述定位座支撑部设置为长方体状，所述定位座支撑部的棱处设有倒角。

进一步地，所述定位座支撑部的一侧设有平滑过渡的曲面，拉索支架的一侧曲面与定位座支撑部的侧面平滑接触。

进一步地，所述底板上设有定位芯支座固定孔，所述定位芯支座设置为圆柱体状，所述第二穿孔位于所述定位芯支座的中心轴上，所述定位芯支座的底端包括定位芯支座固定端，所述定位芯支座固定端呈圆柱体状，且所述定位芯支座固定端的中心轴与定位芯支座的中心轴在同一直线上，所述定位芯支座的直径大于所述定位芯支座固定端的直径，所述定位芯支座固定端的外部形状大小与定位芯支座固定孔匹配连接。

进一步地，所述杆体穿孔的一侧与杆体外部边缘平滑过渡。

进一步地，所述头部连接端的呈片状，所述头部连接端的中部设有第一支架连接孔，所述杆体与头部连接端的连接处设有第二支架连接孔，螺栓穿过所述第一支架连接孔和第二支架连接孔连接。

进一步地，与头部连接端的连接处的杆体的一端还包括限位件，所述限位件设置在所述杆体的外部周围。