[实用新型]一种自行车的转向限位装置和自行车

说明书

本实用新型提供了一种自行车的转向限位装置和自行车。自行车的转向限位装置包括前叉；转向管，与前叉和自行车的车把相连接；头管，其中头管与自行车的前管连接，头管内部包含限位结构，转向管位于头管内；限位片，限位片连接在前叉或转向管上，并且位于头管内，用于与头管内部的限位结构配合以实现自行车的转向限位功能。本实用新型通过将限位片隐藏于头管中，可以美化自行车的外观，并且保护限位片不受损坏。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车的转向限位装置和自行车。

背景技术

目前自行车在我国是一种很普遍又十分便利的交通工具据近年来的研究成果表明，骑自行车和跑步、游泳一样，是一种最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼，既节能又环保。

自行车的转向结构通过借助管与管之间相互扭转而达到转向的功能，因此管与管间的旋转灵活度将直接影响骑行者的反应时间与手感，当转向机构向左或向右旋转超过一定角度时，自行车前轮将有可能发生逆转的情况，若高速状态下转向机构向左或向右旋转超过一定角度时，很有可能使骑行者发生摔倒的危险。

目前现有的转向限位装置设置为焊片位于头管的外部，一是不美观，二是不稳定，容易被损坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有自行车的转向限位装置设置为焊片位于头管的外部，一是不美观，二是容易被破坏的情况，有鉴于此，本实用新型提供了一种新的自行车的转向限位装置和自行车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

本实用新型的一个方面提供一种自行车的转向限位装置。该转向限位装置包括前叉；转向管，与所述前叉和所述自行车的车把相连接；头管，其中所述头管与所述自行车的前管连接，所述头管内部包含限位结构，所述转向管位于所述头管内；限位片，所述限位片连接在所述前叉或所述转向管上，并且位于所述头管内，用于与所述头管内部的限位结构配合以实现所述自行车的转向限位功能。

在一实施例中，所述头管包括内层头管和外层头管以及位于所述内层头管和所述外层头管之间的连接结构，所述连接结构包括所述限位结构，所述转向管位于所述内层头管内。

在一实施例中，所述的转向限位装置还包括上档，所述上档与所述内层头管的底部贴合，用于固定内层头管；下档，所述下档与所述转向管连接，用于协助完成所述自行车的转向限位功能；珠巢，所述珠巢位于所述上档和所述下档之间，用于协助完成所述自行车的转向限位功能，其中所述外层头管和所述内层头管向上延伸至所述车把，所述内层头管短于所述外层头管，以便所述外层头管容纳所述上档、所述下档和所述珠巢。

在一实施例中，所述的转向限位装置还包括上档，所述上档与所述内层头管的底部贴合，用于固定所述内部头管；下档，所述下档与所述转向管连接，用于协助完成所述自行车的转向限位功能；珠巢，所述珠巢位于所述上档和所述下档之间，用于协助完成所述自行车的转向限位功能，其中所述内层头管向上延伸至车把，所述外层头管的长度被设置为足以将所述限位片、所述上档、所述下档和所述珠巢隐藏于所述内层头管和所述外层头管之间。

在一实施例中，所述限位片为限位焊片，所述连接结构包括三个沿所述内层头管外表纵向设置的三个连接筋，所述三个连接筋，包括两个限位结构，所述限位焊片与所述两个限位结构配合以实现所述自行车的转向限位功能。

在一实施例中，所述焊片的活动区域为所述两个限位结构限定的所述内层头管与所述外层头管之间的扇形区域，所述扇形区域被设置为使得所述限位片转动的角度为预设范围。

在一实施例中，所述预设范围为120°至160°。

在一实施例中，所述外层头管的直径在φ60cm至φ65cm之间，所述内层头管的直径在φ25cm至φ30cm之间，所述扇形区域的沿着半径方向的宽度在10cm至15cm之间，所述限位片的宽度在10cm至15cm之间。