[实用新型]高低压切换装置、多旋翼无人机及多旋翼系留无人机有效

专利信息
申请号: 201820848871.2 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208278337U 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 欧阳兆昌 申请(专利权)人: 珠海市双捷科技有限公司
主分类号: B64D27/24 分类号: B64D27/24;B64D47/00;B60L11/18;B64F3/02;H02M1/00
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 黄国豪
地址: 519000 广东省珠*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 卡扣 旋翼 变压模块 系留绳 壳体 电压输出接口 卡扣组件 切换装置 高低压切换装置 钩合部 连接端 连接孔 自由端 本实用新型 快速安装 拆卸 连通 开口 体内 应用
【说明书】:

本实用新型提供一种高低压切换装置、多旋翼无人机与多旋翼系留无人机,切换装置可应用在多旋翼无人机或多旋翼系留无人机上,切换装置包括壳体、卡扣组件以及变压模块,卡扣组件设置在壳体上,卡扣组件包括第一卡扣与第二卡扣,第二卡扣与第一卡扣设置在壳体的同一侧上,第二卡扣设置在第一卡扣的上方,第一卡扣的自由端上设置有凹槽,第二卡扣设置有钩合部,钩合部设置在第二卡扣的自由端上;壳体上设置有系留绳连接孔以及电压输出接口;变压模块设置在壳体内,变压模块上设置有系留绳连接端,变压模块与电压输出接口连接,系留绳连接孔与系留绳连接端连通,凹槽的开口朝向电压输出接口,采用以上结构,实现切换装置的快速安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及无人机领域,尤其是涉及一种的高低压切换装置、多旋翼无人机及多旋翼系留无人机。

背景技术

目前,现有的多旋翼无人机中采用电池作为电源驱动无人机飞行,实现多旋翼无人机的大范围飞行。由于无人机上的电池的存电量较小,使得多旋翼无人机只能实现短时间飞行,从而只能缩短工作时间,如需要多旋翼无人机继续工作,只能将电池充满电后才能继续工作,带来一定的不便。为实现多旋翼无人机的供电,可在多旋翼无人机上采用减压电源通过系留绳给无人机进行供电,从而增长飞行时间。但是现有的减压电源的安装方式是通过使用多个螺钉将减压电源安装在无人机上,安装方式复杂,使得其拆卸方式也极为复杂,降低工作效率。

发明内容

本实用新型的第一目的是提供一种能够实现快速安装与拆卸的高低压切换装置。

本实用新型的第二目的是提供一种能够实现高低压切换装置的快速安装与拆卸的多旋翼无人机。

本实用新型的第三目的是提供一种能够实现高低压切换装置的快速安装与拆卸的多旋翼系留无人机。

为实现上述的第一目的,本实用新型提供的高低压切换装置包括壳体、卡扣组件以及变压模块,卡扣组件设置在壳体上,卡扣组件包括第一卡扣与第二卡扣,第二卡扣与第一卡扣设置在壳体的同一侧上,第二卡扣设置在第一卡扣的上方,第一卡扣的自由端自壳体朝外延伸,第一卡扣的自由端上设置有凹槽,第二卡扣的自由端远离壳体设置,第二卡扣远离壳体的一侧设置有钩合部,钩合部设置在第二卡扣的自由端上;壳体上设置有系留绳连接孔以及电压输出接口;变压模块设置在壳体内,变压模块上设置有系留绳连接端,变压模块与电压输出接口连接,系留绳连接孔与系留绳连接端连通,凹槽的开口朝向电压输出接口。

由此可见,高低压切换装置中的变压模块实现电压的大小切换,当多旋翼无人机电池电量用尽时,通过高低压切换装置连接系留绳,由系留箱提供高压电源,高低压切换装置将高压电源切换成适用于多旋翼无人机的低压电源,从而使得多旋翼无人机以系留状态继续进行飞行工作,提高使用便捷度;并且当多旋翼无人机处于系留模式时需进行更大范围的飞行,可将多旋翼无人机上的高低压切换装置移除,通过安装电池实现对无人机进行供电,从而实现多旋翼无人机的系留模式与系留模式的切换,提高多旋翼无人机的多场合应用;高低压切换装置上的卡扣组件上的第一卡扣上的凹槽的开口朝向电压输出接口,凹槽与无人机上的支撑杆配合连接,并且钩合部与无人机上的凸起块配合连接,使得安装高低压切换装置时,只需朝一个方向移动高低压切换装置即可完成高低压切换装置的安装,无需多个方向的相互配合调整切换装置的安装位置,在推动高低压切换装置时,钩合部与凸起块自动形成配合连接状态,而在拆卸的过程中,先驱动钩合部脱离凸起块,然后推动高低压切换装置,即可实现高低压切换装置的拆卸,非常简单便捷。

进一步的方案是,第二卡扣远离第一卡扣的一侧上还设置有推块,推块驱动钩合部移动。。

可见,从无人机上进行高低压切换装置的拆卸时,施加作用力于推块,使得推块的移动带动第二卡扣的自由端移动,从而使得第二卡扣上的钩合部脱离无人机上的凸起块,从而实现高低压切换装置的拆卸。

进一步的方案是,卡扣组件和电压输出接口分别位于壳体的两侧上。

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