[实用新型]一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置有效
| 申请号： | 201820848959.4 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208496171U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 刘桂祥;邢学忠 | 申请（专利权）人： | 嵊州市恒中机器有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 312400 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位槽 定位座 本实用新型 中间竖杆 侧竖杆 短横杆 焊接 焊接固定装置 焊接平台 座椅支架 固定夹 车头 多次焊接 工件位置 焊接工件 焊接工装 焊接过程 焊接效率 快速焊接 质量问题 准确定位 长横杆 一次性 竖杆 保证 | ||
1.一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
其包括支座和设置在支座上的焊接平台，
所述的焊接平台上设有三个长横杆固定夹、四个竖杆固定夹和三个短横杆固定夹，还设有两个侧竖杆定位座和一种中间竖杆定位座；
所述的三个长横杆固定夹均匀固定，侧竖杆定位座和中间竖杆定位座分别垂直于三个长横杆固定夹连线方向设置，所述的侧竖杆定位座设有侧竖杆定位槽和短横杆定位槽，所述的中间竖杆定位座上设有中间竖杆竖杆定位槽；
所述的中间竖杆定位座上设有短横杆固定夹，所述的侧竖杆定位座上设有短横杆固定夹，所述的每个侧竖杆定位座和中间竖杆定位座之间还设有两个竖杆固定夹。
2.根据权利要求1所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的竖杆固定夹为双夹头固定夹。
3.根据权利要求1所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的长横杆固定夹、竖杆固定夹和短横杆固定夹为手动快夹。
4.根据权利要求1所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的长横杆固定夹、竖杆固定夹和短横杆固定夹为气动固定夹。
5.根据权利要求4所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的支座上还设有长横杆固定夹气缸、竖杆固定夹气缸和短横杆固定夹气缸，所述的长横杆固定夹气缸与长横杆固定夹相连接，所述的竖杆固定夹气缸与竖杆固定夹相连接，所述的短横杆固定夹气缸与短横杆固定夹相连接。
6.根据权利要求4或5所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的支座上还设有固定夹气缸控制器，所述的固定夹气缸控制器分别与长横杆固定夹气缸、竖杆固定夹气缸和短横杆固定夹气缸相连。
7.根据权利要求6所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的固定夹气缸控制器为手动控制器。
8.根据权利要求6所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的固定夹气缸控制器设于支座的侧面或上表面。
9.根据权利要求6所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
所述的固定夹气缸控制器为脚踩控制器。
10.根据权利要求1所述的一种用于焊接车头座椅支架的焊接固定装置，其特征在于：
在其侧面还设有一抓杆。
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