[实用新型]一种内圈旋转的双排球转盘轴承

说明书

本实用新型公开了一种内圈旋转的双排球转盘轴承，包括外齿圈和固定环结构，所述固定环结构主要由内径相同且同轴设置的主环体、耐磨环体和外压环构成，其中主环体的两侧分别复合有耐磨环体，而耐磨环体的外侧均复合外压环，所述主环体、耐磨环体和外压环复合构成固定环结构的端面向下开设有渐窄的盲孔，盲孔深入到主环体的内部，该盲孔内插接有定位销，定位销朝向外部的一端位于盲孔端口以下，防止阻碍其他工件的安装，定位销是与渐窄盲孔配合的渐变结构。本实用采用的双排球转盘轴承结构，能够使得转动更加稳定；本实用采用复合的结构，使得耐磨环体在使用过程中一旦发生磨损可以及时更换，且只需要更换磨损部分即可，降低了材料的浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，具体是一种内圈旋转的双排球转盘轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数。

在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。

滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

目前的轴承一旦损坏，则完全报废，而轴承的材料均是价格高昂的轴承钢，因此十分浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内圈旋转的双排球转盘轴承，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种内圈旋转的双排球转盘轴承，包括外齿圈和固定环结构，所述固定环结构主要由内径相同且同轴设置的主环体、耐磨环体和外压环构成，其中主环体的两侧分别复合有耐磨环体，而耐磨环体的外侧均复合外压环，所述主环体、耐磨环体和外压环复合构成固定环结构的端面向下开设有渐窄的盲孔，盲孔深入到主环体的内部，该盲孔内插接有定位销，定位销朝向外部的一端位于盲孔端口以下，防止阻碍其他工件的安装，定位销是与渐窄盲孔配合的渐变结构；所述主环体外表面成形的法兰结构通过螺钉固定连接外齿圈内侧壁上成形的法兰结构，所述耐磨环体的外表面开设有与其同轴的环形凹槽，耐磨环体的外表面均套有固定环，固定环的内壁上开设有与其同轴的环形凹槽，所述耐磨环体和固定环上的环形凹槽的横截面均为半圆形，且耐磨环体和固定环之间设置的若干个滚珠滑动连接在两个环形凹槽组成的环形通道内；所述固定环的端部均开设有若干个连接螺纹孔，以便于连接外部固定支架结构，而固定环结构的内圈用于连接转动轴。

进一步的，所述定位销朝向外部的一端端部开设螺纹孔。

进一步的，所述耐磨环体的内壁上开设一个贯穿到环形凹槽的通孔，通孔直径等于滚珠的直径，以便于将滚珠加入到环形通道内，同时通孔处赛有堵头，堵头的端部设置有环形凹槽配合的弧面，且堵头表面开设有供定位销穿过的定位孔，堵头位于对应的盲孔处，从而使得最后塞入定位销后能够将堵头固定住。

进一步的，所述外压环的外表面连接有用于限制固定环位置的卡环。

进一步的，所述固定环的内部开设有加油通道，加油通道的一端位于固定环的端部，加油通道的另一端位于环形凹槽内。

进一步的，所述外齿圈的内侧壁上焊接多个铝合金扇叶。

进一步的，所述固定环结构的内壁上对应开设有键槽，其中主环体和外压环位于键槽的位置开设螺纹孔以便于连接键。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：