[实用新型]一种宽视角的汽车后视用镜头

说明书

本新型公开一种宽视角的汽车后视用镜头,包括镜筒,镜筒具有贯穿镜筒的镜腔,镜腔上制有多阶孔径逐渐减小的台阶,位于镜腔上端的台阶上设盖片,盖片通过防水胶圈与镜筒密封连接并盖封镜腔,盖片还通过盖扣在镜筒上端的前端盖锁固；位于盖片下端的第一台阶上设隔圈,隔圈上装配有塑胶镜片；位于隔圈下端的第二台阶上对称设置两麦拉片,两麦拉片上安设有第一塑胶镜片；位于两麦拉片下端的第三台阶上设第二塑胶镜片，第二塑胶镜片向下延伸出凸部；镜筒底部匹配其出光口位置处设滤光片,滤光片通过胶封与镜筒密封连接；滤光片配合前端盖和盖片密封镜腔,并匹配将塑胶镜片、第一塑胶镜片及第二塑胶镜片装配于镜腔内构成匹配的镜头。

技术领域

本实用新型涉及光学镜头技术领域,尤其是一种宽视角的汽车后视用镜头。

背景技术

目前，随着高像素芯片的发展，芯片像素越来越高，所要求的镜头解析度也越来越高。为解决这些问题，镜头设计的镜片越来越多，从而引起成本增加及光学总长增加。加入非球面镜片设计可提高成像质量及减少光学总长。

现有一般采用塑胶材料的非球面镜片设计，但使用塑胶材料的非球面镜片设计的镜头像质不稳定，由于塑胶材料耐热耐酸耐碱特性不好，故镜头像质容易随着温度或环境的变化而变差。而玻璃材料耐热耐酸耐碱特性较好，故使用玻璃材料的非球面光学设计不但提高镜头成像质量及减少光学总长，而且不容易随温度或环境的变化而引起像质变差。

而现有中，将光学镜头应用于汽车盲区或倒车影像的后视,但现有中的此类镜头存在不足在于，用于汽车后视的镜头视野角小、变形畸变大、图像变形量大。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中的问题,提供一种组装方便、视野角大、变形畸变量及图像变形量小的汽车后视用镜头。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的一种技术方案如下:一种宽视角的汽车后视用镜头,包括镜筒,所述镜筒具有贯穿镜筒的镜腔，所述镜腔上制有多阶孔径逐渐减小的台阶,位于镜腔上端的台阶上设盖片,所述盖片通过防水胶圈与所述镜筒密封连接并盖封所述镜腔,且所述盖片还通过盖扣在镜筒上端的前端盖锁固；位于所述盖片下端的第一台阶上设隔圈,所述隔圈上装配有塑胶镜片；位于隔圈下端的第二台阶上对称设置两麦拉片，两麦拉片上安设有第一塑胶镜片,且所述第一塑胶镜片和塑胶镜片还通过凹凸结构镶嵌装配；位于两麦拉片下端的第三台阶上安设第二塑胶镜片，所述第二塑胶镜片向下延伸出凸部,且第二塑胶镜片安装在第三台阶上时,其凸部嵌入所述镜腔下端的出光口内；所述镜筒底部匹配其出光口位置处设滤光片, 所述滤光片通过胶封与镜筒密封连接；所述滤光片配合前端盖和盖片密封所述镜腔,并匹配将塑胶镜片、第一塑胶镜片及第二塑胶镜片装配于镜腔内构成匹配的镜头；所述镜头的外径尺寸为φ13.90～φ14.10mm,所述镜头的高度为11.12～11.72mm。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中,所述前端盖与所述镜筒过盈配合装配,并通过胶封固接。

在上述技术方案中,所述盖片为玻璃盖片或塑胶盖片，且所述盖片为半月弯刀状盖片,且所述盖片与所述塑胶镜片正对的面制向上的第一圆弧凹陷部。

在上述技术方案中,所述第一塑胶镜片上端面向上凸出凸台,所述隔圈中部制有供所述凸台镶嵌的嵌孔,所述第一塑胶镜片装配时,所述凸台镶嵌与嵌孔内并向上伸出后嵌入开制在所述塑胶镜片下端面上的圆弧凹陷部内,匹配所述第一塑胶镜片和塑胶镜片通过凹凸结构镶嵌装配。

在上述技术方案中,所述镜头的外径尺寸为φ14.00mm,所述镜头的高度为11.80mm。

本实用新型的有益效果在于:本实用新型的镜头通过在镜筒上下两端分别设置盖片和滤光片,且盖片通过前端盖盖扣固定,并将三塑胶镜片和匹配隔圈和麦拉片装配于镜腔内组成匹配的镜头；本实用新型的镜头组装方便快捷,并且镜头的视野角大、畸变量小及照相效果好。

附图说明