[实用新型]一种采用红色激光光源和玻璃光纤的汽车尾灯

说明书

本实用新型公开一种采用红色激光光源和玻璃光纤的汽车尾灯，涉及汽车尾灯领域。它包括壳体、灯罩、饰圈、激光器、驱动器、散热器、激光准直耦合器和光纤，激光器为红光激光器；激光器与驱动器连接，用于驱动激光器工作；激光准直耦合器与激光器连接，用于对激光进行光学整形；光纤为玻璃光纤；光纤与激光准直耦合器连接，用于将通过激光准直耦合器按照一定的方向均匀发射出来的激光，沿光纤延伸方向均匀发光。本实用新型利用红光激光作为尾灯光源，发光强度高，满足尾灯采用长玻璃光纤打造复杂造型的要求；在雨天或者雾霾天气，给后方和侧方驾驶员提供良好警示作用；采用侧发光，激光沿玻璃光纤延伸方向均匀发光，避免激光直射对人眼造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾灯领域，尤其是一种采用红色激光光源和玻璃光纤的汽车尾灯。

背景技术

一般汽车尾灯的制动灯和刹车灯光源采用卤素灯泡或者LED。由于卤素灯泡或者LED的发光强度能力一般，光穿透能力也一般，在雨气或者雾霾天气，不能很好的给后方或者侧方驾驶员提供警示作用。

实用新型内容

为解决现有技术中卤素灯泡或者LED尾灯的上述问题，本实用新型提供一种采用红色激光光源和玻璃光纤的汽车尾灯。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种采用红色激光光源和玻璃光纤的汽车尾灯，该汽车尾灯包括壳体、灯罩、饰圈、激光器、驱动器、激光准直耦合器和光纤，壳体上安装有灯罩；灯罩上套设有饰圈；灯罩内设有光纤；激光器为红光激光器；激光器与驱动器连接，驱动器与车内电源连接，用于通过驱动器驱动激光器工作；激光准直耦合器与激光器连接，用于通过激光准直耦合器对激光器发出的激光进行光学整形；光纤为玻璃光纤；光纤与激光准直耦合器连接，用于将通过激光准直耦合器按照一定的方向均匀发射出来的激光，沿着光纤的延伸方向均匀发光。

采用上述技术方案，红光激光的优点在于：其单色性好，发光强度高，同时穿透能力强、能量集中，不易散色；在雨气或者雾霾天气，采用红光激光作为尾灯的刹车灯和制动车的光源，依然可以为后方驾驶员或者侧方驾驶员提供很好的警示作用。光纤为柔软、极细(直径小)的玻璃光纤，此光纤可一定角度的随意弯折，易于构成形状各异的造型，同时激光在极细的光纤中传输，光衰较小。

进一步地，激光准直耦合器位于光纤的一侧。

采用上述技术方案，提供一种侧发光的方案，激光沿着玻璃光纤的延伸方向均匀发光，避免了激光直射出来对人眼造成伤害。

进一步地，光纤与激光准直耦合器的出光口连接。

采用上述技术方案，可以顺利地将激光引入玻璃光纤内部。

进一步地，汽车尾灯还包括散热器，激光器安装在散热器上。

采用上述技术方案，可以有效地将激光器产生的热量导出，提高激光器的实用寿命。

有益效果：

本实用新型利用红光激光作为汽车尾灯的光源，发光强度高，能够满足尾灯采用长玻璃光纤打造复杂造型的使用要求，不容易造成光衰；在雨天或者雾霾天气，激光能够穿过水气、雾气和霾，给后方和侧方驾驶员提供良好的警示作用；此外，采用侧发光，通过玻璃光纤进行传导，激光沿光纤延伸方向均匀发光，避免了激光直射出来对人眼造成伤害。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的汽车尾灯的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的汽车尾灯的原理框图；

图中：1-壳体、2-灯罩、3-饰圈、4-激光器、5-驱动器、6-散热器、7-激光准直耦合器、8-光纤、9-车内光源。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。