[实用新型]一种压缩空气处理装置

说明书

本实用新型中公开了一种压缩空气处理装置，包括壳体，所述壳体内依次设置有多个隔板，所述隔板把壳体分隔成多个封闭的腔室，所述各腔室内分别设置有滤芯，各腔室两侧分别设置有进风管和出风管，所述相邻两个腔室之间设置有连接管，所述连接管一端连接前一腔室的出风管，另一端连接后一腔室的进风管，所述进风管、出风管和连接管上均设置有控制阀。本实用新型中关闭连接管上的控制阀，各腔室之间相对独立，可以单独使用其中一个腔室对压缩空气进行单次过滤处理；打开连接管上的控制阀，将多个腔室串联起来使用，对压缩空气进行连续性的多次过滤处理；腔室内的滤芯可以除去气体中的粉尘、碱性气体、酸性气体或水分，有效的提高压缩空气的质量。

技术领域

本实用新型涉及空气处理领域，具体涉及一种压缩空气处理装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车主机厂对产品的质量要求越来越高，为了提供质量优、精度高的汽车配件，汽车相关零部件制造商纷纷采用先进的检测设备来检测产品精度，目前较先进的检测设备为三坐标测量仪，此设备通过三个相互垂直的导轨可以自由移动，在Z轴上加装了探测器，此探测器以接触或非接触等方式传送信号，通过信号放大和电脑系统软件的处理，能精确地测量出产品件的三维空间坐标，实现产品的全尺寸检测。

目前三坐标测量仪使用的动力来源主要以压缩空气为主，通过压缩空气来驱动空气轴承，轴承在导轨上运动的灵敏与否将直接影响设备操作的稳定性。为了保证设备操作的稳定性和导轨光滑平整度，这就要求提供设备动力源的压缩空气要洁净、干燥、不含腐蚀性气体。

但是，由于采用经空气压缩机压缩空气的方法生产的压缩空气，空气在压缩过程中会带出一部分人体肉眼无法看到的油雾和水雾，加之由于周围环境的不同，压缩空气中可能有部分酸性气体、碱性气体、粉尘颗粒等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩空气处理装置，用于解决现有技术中存在的压缩空气中含有大量杂质的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种压缩空气处理装置，包括壳体，所述壳体内依次设置有多个隔板，所述隔板把壳体分隔成多个封闭的腔室，所述各腔室内分别设置有滤芯，各腔室两侧分别设置有进风管和出风管，所述相邻两个腔室之间设置有连接管，所述连接管一端连接前一腔室的出风管，另一端连接后一腔室的进风管，所述进风管、出风管和连接管上均设置有控制阀。

优选地，所述各腔室内在滤芯与进风管及滤芯与出风管之间分别设置有滤网层。

优选地，所述滤网层包括多层并排设置的滤网。

优选地，还包括有进风总管和出风总管，所述各进风管分别连接到进风总管上，所述各出风管分别连接到出风总管上。

优选地，所述滤芯为合成纤维滤芯、硅胶滤芯、碱性滤芯或氯化钙滤芯。

优选地，所述壳体内设置有四个腔室，分别为第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室，所述第一腔室、第二腔室和第三腔室内均设置有单一滤芯，所述第四腔室设置有复合滤芯，所述复合滤芯由左右两部分不同的滤芯构成。

优选地，所述第一腔室内设置有合成纤维滤芯，所述第二腔室内设置有硅胶滤芯，所述第三腔室内设置有碱性滤芯，所述第四腔室内设置有氯化钙滤芯和合成纤维滤芯组成的复合滤芯。

本实用新型所具有的有益效果：

一)本实用新型中关闭连接管上的控制阀，各腔室之间相对独立，可以单独使用其中一个腔室对压缩空气进行单次过滤处理；打开连接管上的控制阀，可以将多个腔室串联起来使用，对压缩空气进行持续性的多次过滤处理；根据空气质量的不同，通过对各控制阀的控制使装置能实现多种不同的空气处理方式，以满足对不同质量的空气进行处理的要求。

二)本实用新型中腔室内设置的滤芯可以除去气体中夹带的粉尘、碱性气体、酸性气体或水分，有效的提高压缩空气的质量。