[实用新型]一种铁路工务维修轨道车有效
| 申请号： | 201820852666.3 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN208517751U | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 石景林;崔金海 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/08 | 分类号： | E01B23/08;B61D15/00 |
| 代理公司： | 天津一同创新知识产权代理事务所(普通合伙) 12231 | 代理人： | 李丽萍 |
| 地址： | 300459 天津市滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道车 滚轮 圆弧形凹面 轨道主体 滚轮组件 导轨条 轨道基座 轨道组件 环形导向 铁路工务 滚轮组 环形槽 圆弧状 支撑板 对称 本实用新型 安装轨道 回转表面 使用寿命 行驶稳定 滚轮轴 圆弧形 维修 内嵌 磨损 吻合 噪音 并列 安置 | ||
1.一种铁路工务维修轨道车，包括轨道车主体(1)，所述轨道车主体(1)的底部设有滚轮组件，所述滚轮组件的下方安装轨道组件，其特征在于，
所述轨道组件包括轨道基座(2)，所述轨道基座(2)上设有轨道主体(3)，所述轨道主体(3)的顶部设有截面呈圆弧状凸面的导轨条(4)；
所述滚轮组件包括安置在所述轨道车主体(1)下方两侧且相互对称的滚轮组，所述滚轮组包括多个并列的滚轮(5)，所述滚轮的回转表面为圆弧形凹面(6)，所述滚轮(5)上、位于所述圆弧形凹面(6)的两侧分别设有在滚轮轴向上相互对称的环形槽(7)，所述环形槽(7)内嵌装有环形导向支撑板(8)，所述滚轮(5)与所述轨道组件接触时，所述圆弧形凹面(6)与所述导轨条(4)的圆弧状凸面相吻合，所述圆弧形凹面(6)两侧的环形导向支撑板(8)与所述轨道主体(3)的表面接触。
2.根据权利要求1所述铁路工务维修轨道车，其特征在于，所述环形导向支撑板(8)由两个抱合的半圆弧形板(9)构成。
3.根据权利要求2所述铁路工务维修轨道车，其特征在于，两个抱合形成的半圆弧形板(9)与所述的环形槽(7)之间为焊接。
4.根据权利要求1所述铁路工务维修轨道车，其特征在于，两个相互对称的滚轮之间通过驱动轴(10)连接，所述驱动轴(10)由驱动电机(11)驱动。
5.根据权利要求1所述铁路工务维修轨道车，其特征在于，所述导轨条(4)与轨道主体(3)为一体结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十八局集团第五工程有限公司，未经中铁十八局集团第五工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820852666.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种嵌入式轨道板及其轨道结构
- 下一篇：内导向式道岔及具有其的轨道交通系统
