[实用新型]一种强夯机用刹车装置有效
申请号: | 201820852935.6 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208533503U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张俊强;陈超军;熊龙非 | 申请(专利权)人: | 湖南博邦重工有限公司 |
主分类号: | E02D3/046 | 分类号: | E02D3/046 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 伍传松 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵室 本实用新型 刹车卡钳 刹车装置 活塞腔 强夯机 刹车泵 刹车片 活塞 活塞运动 活塞片 刹车油 卷筒 隔开 连通 刹车 外部 | ||
1.一种强夯机用刹车装置,其特征在于:包括刹车泵(501)、刹车卡钳(502)、作用在卷筒(1)上的第一刹车片(504),所述刹车卡钳(502)设置有供活塞(506)运动的活塞腔(503),所述刹车泵(501)包括接受外部气信号的第一泵室(501a)、与所述活塞腔(503)连通的第二泵室(501b)以及用于隔开所述第一泵室(501a)与所述第二泵室(501b)的活塞片(501c),所述第二泵室(501b)设置有刹车油,所述第一刹车片(504)与所述活塞(506)固定连接。
2.根据权利要求1所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:还包括继动阀(51)以及气源(40),所述继动阀(51)包括第六出口(511)、第四出口(512)以及第三控制端(514),所述第六出口(511)与所述气源(40)连接,所述第四出口(512)与所述第一泵室(501a)控制连接,所述第三控制端(514)连接脚踏送气装置(515)。
3.根据权利要求2所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:还包括自控模块(410),所述自控模块(410)连接所述第三控制端(514),所述自控模块(410)可根据卷扬钢丝绳的摆动幅度将气液信号输入所述第三控制端(514)。
4.根据权利要求3所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:所述自控模块(410)包括第一控制阀(414)、第二控制阀(415)、第三控制阀(416)、第四控制阀(413)以及用于检测卷扬钢丝绳摆动幅度的检测单元(412);
所述第一控制阀(414)的一端连接所述第三控制阀(416)的控制口,所述第一控制阀(414)的另一端通过所述第四控制阀(413)与所述气源(40)连接;
所述第三控制阀(416)的一端连接所述气源(40),所述第三控制阀(416)的另一端连接所述第二控制阀(415)的其中一端,所述第二控制阀(415)的另外一端连接所述第三控制端(514);
所述检测单元(412)控制连接所述第一控制阀(414)以及所述第二控制阀(415)。
5.根据权利要求4所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:所述检测单元(412)为气缸或油缸,所述检测单元(412)包括信号检测端(412c)、进气口(412a)以及出气口(412b),所述进气口(412a)连接所述气源(40),所述出气口(412b)控制连接所述第一控制阀(414)以及所述第二控制阀(415)。
6.根据权利要求5所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:所述信号检测端(412c)为气缸内的活塞或者活塞杆,所述信号检测端(412c)前端设置有滚轮(412d)。
7.根据权利要求4至6任一项所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:所述气源(40)通过手动开关(411)分别与所述检测单元(412)、所述第四控制阀(413)以及所述第三控制阀(416)连接。
8.根据权利要求1至6任一项所述的强夯机用刹车装置,其特征在于:还包括第二刹车片(505),所述第二刹车片(505)固定在所述刹车卡钳(502)上。
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