[实用新型]充电桩网络通信装置和系统有效

专利信息
申请号: 201820852987.3 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN208353364U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 郭剑非;张炜;吴广涛 申请(专利权)人: 蔚来汽车有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 丁慧玲;寿宁
地址: 中国香*** 国省代码: 中国香港;81
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摘要:
搜索关键词: 通信模块 充电桩 服务器 网络通信装置 本实用新型 服务器通信 双通信通道 覆盖率 充电控制 监控数据 升级数据 通信成本 网络通信 低成本 信号强
【说明书】:

实用新型涉及一种充电桩网络通信装置和系统,所述装置包括:设于充电桩上的第一通信模块和第二通信模块,其中,所述第一通信模块与服务器通信连接,形成第一通道;所述第二通信模块与所述服务器通信连接,形成第二通道;所述第一通信模块和所述第二通信模块分别用于执行:将充电桩的监控数据发送给所述服务器、接收所述服务器下发的充电控制信息、接收所述服务器下发的升级数据操作中的一种或多种。本实用新型采用低成本、信号强、覆盖率高的通信模块,通过双通信通道,提高了充电桩网络通信的覆盖率和稳定性,且降低了通信成本。

技术领域

本实用新型涉及充电桩通信技术领域,尤其涉及一种充电桩网络通信装置和系统。

背景技术

在现有的充电桩网络通信的应用中,主要采用GPRS/3G/4G等网络进行通信,但是,GPRS/3G/4G等网络覆盖范围有限,尤其是作为充电桩地下车库的应用场景,会造成很多地方信号受限而无法联网,导致充电桩无法正常通信,从而造成充电桩在地下车库的联网率低。此外,采用GPRS/3G/4G等网络进行通信的成本较高,且运用于充电桩网络时均采用单通道通信,若通信出现故障,则无法保障充电桩网络的正常通信,通信稳定性差。

由此可知,如何提高充电桩网络通信的覆盖率和稳定性,且能降低成本,成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种充电桩网络通信装置和系统,采用低成本、信号强、覆盖率高的通信模块,通过双通信通道,提高了充电桩网络通信的覆盖率和稳定性,且降低了通信成本。

为了解决上述技术问题,根据本实用新型一方面,提供了一种充电桩网络通信装置,包括:

设于充电桩上的第一通信模块和第二通信模块,其中,

所述第一通信模块与服务器通信连接,形成第一通道;

所述第二通信模块与所述服务器通信连接,形成第二通道;

所述第一通信模块和所述第二通信模块分别用于执行将充电桩的监控数据发送给所述服务器、接收所述服务器下发的充电控制信息、接收所述服务器下发的升级数据操作中的一种或多种。

进一步的,所述第一通信模块和第二通信模块均设置为NB-IOT模块,所述第一通信模块和所述第二通信模块与所述服务器之间采用NB-IOT协议进行通信。

进一步的,所述第一通信模块和第二通信模块均设置为LORA模块,所述第一通信模块和所述第二通信模块与所述服务器之间采用LORA协议进行通信。

进一步的,所述装置还包括控制模块,用于控制所述第一通信模块和所述第二通信模块分别执行:将充电桩的监控数据发送给所述服务器、接收所述服务器下发的充电控制信息、接收所述服务器下发的升级数据操作中的一种或多种;所述第一通信模块和所述第二通信模块均采用UART串行总线与所述控制模块连接。

进一步的,所述装置还包括检测模块,与所述控制模块相连接,用于检测所述充电桩的状态信息,并发送给所述控制模块;所述控制模块根据所述充电桩的状态信息控制所述装置采用第一通信模式、第二通信模式或第三通信模式工作,其中,所述充电桩的状态信息包括充电桩使用信息、充电桩升级信息和充电桩对应的第一通道和第二通道的故障信息中的一种或多种。

进一步的,所述装置采用第一通信模式工作时,所述控制模块用于:

控制所述第一通信模块接收所述服务器下发的升级数据,升级所述充电桩;

并控制所述第二通信模块将充电桩监控数据发送给所述服务器,以及接收所述服务器下发的充电控制信息。

进一步的,所述装置采用第二通信模式工作时,所述控制模块用于:

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