[实用新型]一种地铁人流密度探测系统有效
| 申请号： | 201820853282.3 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN208538170U | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 谢和朋;张明阳;王广利;蓝雅玲;庄雅铮 | 申请（专利权）人： | 黎明职业大学 |
| 主分类号： | G06M1/272 | 分类号： | G06M1/272;G06M11/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 密度探测 系统主机 主机系统 感测 指示灯 车厢 地铁 信号波形分析 红外线探测 密度探测器 乘客 保障安全 接通电源 客流数据 控制主机 热电元件 无线信号 运行方向 中红外线 列车 提示屏 探测器 站台 候车 客流量 客流 拥挤 乘车 告知 排队 传输 发射 节约 人群 检测 移动 流动 分析 帮助 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁人流密度探测系统，其特征在于：包括人流密度探测器(1)、本车厢系统主机(2)、前方到站系统主机(3)和提示屏(4)，所述人流密度探测器(1)与本车厢系统主机(2)无线连接，所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)无线连接，所述前方到站系统主机(3)与提示屏(4)无线连接，所述人流密度探测器(1)安装在全高式安全防护门(A)的顶部及半高式安全防护门(B)的顶端面，所述本车厢系统主机(2)与前方到站系统主机(3)之间的数据传输时间和前方到站系统主机(3)与提示屏(4)之间的传输时间均不超过1分钟，所述提示屏(4)内部包括天气模块和时间模块，所述提示屏(4)上的人流密度提示状态分为3种，分别为：载满无座、适中无座和空闲有座，每节车厢各安装三个以上人流密度探测器(1)。
2.如权利要求1所述的一种地铁人流密度探测系统，其特征在于，所述人流密度探测器(1)的辐射角度为120度，且探测高度为1.2M到2.4M。
3.如权利要求1所述的一种地铁人流密度探测系统，其特征在于，所述人流密度探测器(1)的探测距离为8M到12M，且下视窗感应区域为正下端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黎明职业大学，未经黎明职业大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820853282.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
