[实用新型]一种高负载换位机构有效

专利信息
申请号: 201820854594.6 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208345253U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 郭斌 申请(专利权)人: 苏州贝意迪机电科技有限公司
主分类号: B65G47/80 分类号: B65G47/80
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 于浩江
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 转台 平面轴承 主转轴 锁定 本实用新型 换位机构 驱动电机 驱动组件 锁定组件 高负载 支撑台 避让结构 负载能力 结构配合 链条链轮 停止位置 同轴连接 转动设置 滑动座 工位 滑轨 滑块 卡套 推块 斜角 配合 转动 链条 保证 承载 支撑
【说明书】:

实用新型涉及一种高负载换位机构,包含支撑台、转台、平面轴承、驱动组件和锁定组件;转台上设置有多个承载工位,转台通过平面轴承转动设置在支撑台上;驱动组件包含驱动电机和主转轴,驱动电机与主转轴通过链条链轮结构配合,主转轴同轴连接在转台上;锁定组件包含锁定缸、推块、滑块、锁定块、滑动座和滑轨;本实用新型的转台与支撑台通过平面轴承配合,保证了转台的负载能力;由于转台惯性较大,其停止的位置可能会产生一些偏差,而由于链条的特性,使得转台在停止后,依然具有一定的转动余量,即使转台的停止位置产生了偏差,锁定块依然可以通过应变斜角与锁定卡套上的避让结构配合,将转台定位,保证转台工作的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及自动化机械设备技术领域,具体地说是一种具有高负载承载能力的工位转换机构。

背景技术

重型工件的送料一般都是通过直线送料机构完成,而直线送料机构只能匹配直列式的加工生产线,而直列式的加工生产线占地面积较大,造成浪费;并且工人在直列式生产线的各个机构之间来回移动的距离较大,费时费力;因此,现代生产线的设计越来越倾向于环列式的布置,而现有的环形工位转换机构大多只能承载较轻的工件,无法达到重型工件的承载要求,因此,设计重型工件的工位转换机构成为亟待解决的问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提出了一种具有高负载承载能力的工位转换机构。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的:一种高负载换位机构,包含支撑台、转台、平面轴承、驱动组件和锁定组件;所述转台上设置有多个承载工位,转台通过平面轴承转动设置在支撑台上;所述驱动组件包含驱动电机和主转轴,驱动电机与主转轴通过链条链轮结构配合,主转轴同轴连接在转台上;所述锁定组件包含锁定缸、推块、滑块、锁定块、滑动座和滑轨;所述滑轨设置在滑动座上,锁定缸通过推块带动滑块沿滑轨滑动,锁定块设置在滑块上;所述转台上还设置有多个锁定卡套,锁定卡套的数量与承载工位的数量相等,锁定卡套上设置有与锁定块配合的锁定槽;所述锁定块的前端设置有应变斜角,锁定卡套上的锁定槽在入口处设置有与锁定块的应变斜角相配合的避让结构。

优选的,所述支撑台上还设置有多个支撑轮,支撑轮位于平面轴承的外圈,支撑轮与转台的下表面配合。

优选的,所述转台在每两个相邻的承载工位之间设置有减重槽。

优选的,所述支撑台上还设置有感应部件,转台的下表面上设置有与该感应部件配合的触动部件。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

本实用新型的高负载换位机构,通过驱动组件带动转台相对于支撑台转动,来实现工位的转换,转台与支撑台通过平面轴承配合,保证了转台的负载能力;由于转台负载较高,导致其惯性较大,因此,转台在转换工位时,停止的位置可能会产生一些偏差,而驱动组件通过链条链轮传动,由于链条的特性,使得转台在停止后,依然具有一定的转动余量,即使转台的停止位置产生了偏差,锁定块依然可以通过应变斜角与锁定卡套上的避让结构配合,将转台定位,保证转台工作的可靠性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:

附图1为本实用新型的一种高负载换位机构的立体图;

附图2为本实用新型的一种高负载换位机构的主视图;

附图3为本实用新型所述的驱动组件的立体图;

附图4为本实用新型所述的驱动组件的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本实用新型。

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