[实用新型]一种具有防摆结构的无人搬运小车有效
申请号: | 201820854743.9 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208530726U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 郭锋 | 申请(专利权)人: | 天津福莱瑞达智能仓储设备科技有限公司 |
主分类号: | B62D37/04 | 分类号: | B62D37/04 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市红桥区光荣道与保康路交*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防摆 车架 驱动电机 料斗 本实用新型 搬运小车 料斗外壳 驱动轮轴 万向导轮 驱动轮 车体 小车 前进过程 市场推广 左右摆动 活动地 内凹槽 中心块 联动 料车 压块 链条 | ||
一种具有防摆结构的无人搬运小车,包括车体及防摆结构,所述车体包括车架、万向导轮、驱动电机及驱动轮,在车架底部安装有一对万向导轮,车架底部安装有驱动电机,驱动电机通过链条与驱动轮轴联动,驱动轮轴固定在驱动轮中部,所述车架还包括料斗,料斗两侧有防摆结构,所述防摆结构包括设置在料斗外壳两侧的梯形防摆块,设置在料斗外壳顶部的压块及设置在料斗内凹槽的中心块,本实用新型解决了目前小车是活动地固定在动力部分上,所以在小车的前进过程中,料车会左右摆动的问题,且本实用新型结构简单实用,成本低廉,具有极大的市场推广价值。
技术领域
本实用新型涉及自动化控制领域,特别是一种具有防摆结构的无人搬运小车。
背景技术
无人搬运小车是能够根据设定的路径自动前进、具有移载功能的运输车。由于运输的物料的不同,无人搬运小车上的料车需根据实际情况改变,或者是为了方便装在货物和卸载货物,料车也是与无人搬运小车的动力部分是分开的。由于料车是可活动地固定在动力部分上,所以在小车的前进过程中,料车会左右摆动。
发明内容
本实用新型为了解决上述存在的技术问题,提供一种具有防摆结构的无人搬运小车。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种具有防摆结构的无人搬运小车,包括车体及防摆结构,所述车体包括车架、万向导轮、驱动电机及驱动轮,在车架底部一侧安装有一对万向导轮,车架底部安装有驱动电机,驱动电机通过链条与驱动轮轴联动,驱动轮轴固定在驱动轮中部,所述车架还包括料斗,料斗两侧有防摆结构,所述防摆结构包括设置在料斗外壳两侧的梯形防摆块,设置在料斗外壳顶部的压块及设置在料斗内凹槽的中心块。
所述梯形防摆块下方有焊接有弹簧轴,弹簧轴底部通过螺杆连接有小轮。
所述中心块为铅块,压块为铁块。
所述压块设置在料斗外壳顶部的四角位置,压块通过螺杆与料斗外壳连接。
所述梯形防摆块通过螺杆与料斗外壳连接。
本实用新型解决了目前小车是活动地固定在动力部分上,所以在小车的前进过程中,料车会左右摆动的问题,且本实用新型结构简单实用,成本低廉,具有极大的市场推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型梯形防摆块示意图。
1-车架;2-万向导轮;3-驱动电机;4-驱动轮;5-驱动轮轴;6-料斗;7-梯形防摆块;8-弹簧轴;9-小轮;10-中心块;11-压块。
具体实施方式
如图1及图2所示,本实用新型包括车体及防摆结构,所述车体包括车架、万向导轮、驱动电机及驱动轮,在车架底部安装有一对万向导轮,车架底部安装有驱动电机,驱动电机通过链条与驱动轮轴联动,驱动轮轴固定在驱动轮中部,所述车架还包括料斗,料斗两侧有防摆结构,所述防摆结构包括设置在料斗外壳两侧的梯形防摆块,设置在料斗外壳顶部的压块及设置在料斗内凹槽的中心块,所述梯形防摆块下方有焊接有弹簧轴,弹簧轴底部通过螺杆连接有小轮,所述中心块为铅块,压块为铁块,所述压块设置在料斗外壳顶部的四角位置,压块通过螺杆与料斗外壳连接,所述梯形防摆块通过螺杆与料斗外壳连接。
本实用新型的小轮与驱动轮距离至少有10cm,小轮作用在于小车被其他物件撞击意外侧翻时,小轮通过弹簧轴的弹力,触地后回弹,防止侧翻。
本实用新型的中心块为小车重心增加重力,防止摆动,压块则是在料车驱动时,防止料斗摆动。
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