[实用新型]便于缩短机身宽度的拖拉机结构

说明书

本实用新型提出了一种便于缩短机身宽度的拖拉机结构，包括机身，所述机身上设有前轮组和后轮组，所述机身的前部设有柴油发动机和齿轮泵，所述机身的后部设有驾驶座椅和液压油箱，所述机身的中部设有一安装支架，所述安装支架上安装有多路阀，所述液压油箱与齿轮泵之间通过吸油管路连通，所述齿轮泵与多路阀之间通过出油管路连通。本实用新型将多路阀前置，从而使拖拉机驾驶座椅与后轮之间的横向距离大大缩短，进而缩短了拖拉机车身宽度，适用于田园、果林等狭小的作业空间内作业。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，尤其是涉及一种便于缩短机身宽度的拖拉机结构。

背景技术

拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，广泛应用于我国农村地区，代替人工完成播种、收割等重型劳动。目前现有技术中，多路阀结构安装于机身后方，且位于驾驶座椅与后轮之间，这样就增加了的拖拉机车身宽度，当需要拖拉机在田园、果林等狭小的作业空间内作业时，拖拉机车身宽度已无法缩短，因此不适用于田园、果林等狭小的作业空间内作业。

实用新型内容

本实用新型提出一种便于缩短机身宽度的拖拉机结构，将多路阀前置，从而使拖拉机驾驶座椅与后轮之间的横向距离大大缩短，进而缩短了拖拉机车身宽度，适用于田园、果林等狭小的作业空间内作业。

本实用新型的技术方案是这样实现的：便于缩短机身宽度的拖拉机结构，包括机身，所述机身上设有前轮组和后轮组，所述机身的前部设有柴油发动机和齿轮泵，所述机身的后部设有驾驶座椅和液压油箱，所述机身的中部设有一安装支架，所述安装支架上安装有多路阀，所述液压油箱与齿轮泵之间通过吸油管路连通，所述齿轮泵与多路阀之间通过出油管路连通。

作为一种优选的技术方案，所述液压油箱设置于所述驾驶座椅的下方。

作为一种优选的技术方案，所述吸油管路包括依次连通的吸油管路第一水平段、吸油管路第二竖直段、吸油管路第三水平段、吸油管路第四折弯水平段、吸油管路第五水平段和吸油管路第六竖直段。

作为一种优选的技术方案，所述吸油管路第一水平段、吸油管路第二竖直段、吸油管路第三水平段、吸油管路第四折弯水平段、吸油管路第五水平段和吸油管路第六竖直段设置为一体。

作为一种优选的技术方案，所述出油管路包括依次连通的出油管路第一水平段、出油管路第二竖直段、出油管路第三水平段、出油管路第四竖直段和出油管路第五水平段。

作为一种优选的技术方案，所述出油管路第一水平段、出油管路第二竖直段、出油管路第三水平段、出油管路第四竖直段和出油管路第五水平段设置为一体。

作为一种优选的技术方案，所述吸油管路第六竖直段连通于所述齿轮泵的下部入口。

作为一种优选的技术方案，所述出油管路第五水平段连通于所述齿轮泵的上部出口。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：由于该拖拉机结构在机身的中部设有一安装支架，安装支架上安装有多路阀，液压油箱与齿轮泵之间通过吸油管路连通，齿轮泵与多路阀之间通过出油管路连通。将多路阀前置，从而使拖拉机驾驶座椅与后轮之间的横向距离大大缩短，进而缩短了拖拉机车身宽度，适用于田园、果林等狭小的作业空间内作业。

由于吸油管路包括依次连通的吸油管路第一水平段、吸油管路第二竖直段、吸油管路第三水平段、吸油管路第四折弯水平段、吸油管路第五水平段和吸油管路第六竖直段，通过相应改变吸油管路的路径，进一步缩短了拖拉机车身宽度。

由于出油管路包括依次连通的出油管路第一水平段、出油管路第二竖直段、出油管路第三水平段、出油管路第四竖直段和出油管路第五水平段，由于将多路阀前置，因此缩短了整个出油管路的长度，以及改变出油管路的路径，从而进一步缩短了拖拉机车身宽度。

附图说明