[实用新型]一种双工位提升装置以及焊接系统有效
申请号: | 201820855744.5 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208427878U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 邵月华;房巍;李冬喆 | 申请(专利权)人: | 常源科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B29C65/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升装置 托盘输送机构 动力机构 本实用新型 焊接系统 配重机构 双工位 焊接效率 框架上部 上下移动 自动上料 托盘 工位 下料 转换 应用 | ||
本实用新型公开了一种双工位提升装置以及焊接系统,所述提升装置包括提升装置框架、提升装置动力机构、配重机构、托盘输送机构,所述提升装置动力机构设置于提升装置框架上部,所述配重机构设置于提升装置框架左侧内部,所述托盘输送机构设置于提升装置框架右侧内部。本实用新型使用的时候,将托盘放置在托盘输送机构上,托盘输送机构在提升装置动力机构的带动下,在提升装置框架上上下移动,在两个工位之间进行转换,且托盘输送机构可实现自动上料和下料,降低了劳动强度、提升了焊接效率,提高了产品质量,便于在产业上推广和应用。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰加工设备技术领域,特别是涉及一种双工位提升装置以及焊接系统。
背景技术
汽车门板是汽车的重要部件之一。汽车门里板包括多个由塑料或纤维材料制成的零部件,生产时需将各零部件焊接组装在门里板上。为了提升焊接效率、降低劳动强度、提高加工质量,本申请提供了一种用于焊接系统的双工位提升装置,以满足自动化流水化生产的使用需求。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种自动化程度高,生产效率高,产品性能及合格率高,投入成本低的一种双工位提升装置以及焊接系统。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种双工位提升装置,所述提升装置包括提升装置框架、提升装置动力机构、配重机构、托盘输送机构,所述提升装置动力机构设置于提升装置框架上部,所述配重机构设置于提升装置框架左侧内部,所述托盘输送机构设置于提升装置框架右侧内部。
相应地,本实用新型还提供了一种焊接系统,上述的双工位提升装置,应用于所述焊接系统中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为,使用的时候,将托盘放置在托盘输送机构上,托盘输送机构在提升装置动力机构的带动下,在提升装置框架上上下移动,在两个工位之间进行转换,且托盘输送机构可实现托盘的自动传输,降低了劳动强度、提升了焊接效率,提高了产品质量,便于在产业上推广和应用。
附图说明
图1所示为本申请实施例的提升装置的结构第一示意图;
图2所示为本申请实施例的提升装置的结构第二示意图;
图3所示为本申请实施例的提升装置的结构第三示意图;
图4所示为本申请实施例的提升装置的结构第四示意图;
图5所示为本申请实施例的焊接系统的整体结构示意图;
图6所示为本申请实施例的焊接系统的输送机构的结构第一示意图;
图7所示为本申请实施例的焊接系统的输送机构的结构第二示意图;
图8所示为本申请实施例的焊接系统的输送机构的结构第三示意图;
图9所示为本申请实施例的焊接系统的输送机构的结构第四示意图;
图10所示为本申请实施例的焊接系统的机器人搬运机构的结构示意图;
图11所示为本申请实施例的焊接系统的立体存储库的结构示意图;
图12所示为本申请实施例的焊接系统的托盘的结构第一示意图;
图13所示为本申请实施例的焊接系统的托盘的结构第二示意图;
图14所示为本申请实施例的焊接系统的托盘的结构第三示意图;
图15所示为本申请实施例的焊接系统的托盘的结构第四示意图;
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