[实用新型]一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置有效
申请号: | 201820856041.4 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208502704U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 张戈 | 申请(专利权)人: | 张戈 |
主分类号: | E21B23/01 | 分类号: | E21B23/01;E21B29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锚定板 锚定 推动套 驱动杆 推杆 本实用新型 卡钻事故 锚定机构 锚定装置 管侧壁 滑板 油井 滑槽 动力装置连接 活动式安装 动力装置 端部装配 机械动力 上端 螺纹 侧槽 管内 铰接 平行 侧面 配合 | ||
1.一种用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:包括锚定管(1),锚定管(1)内的上部设置有动力装置,下部设置有锚定机构;
所述的锚定机构包括锚定板(7)和设置在锚定板(7)侧面的卡块(8),锚定板(7)的上端活动式安装在开设于锚定管(1)侧壁上的侧槽(10)中;
所述的动力装置连接一个驱动杆(2),驱动杆(2)上通过螺纹配合的方式安装有推动套(3),推动套(3)通过推杆(6)与所述的锚定板(7)连接;其中:
所述的推杆(6)的两端分别与推动套(3)、锚定板(7)铰接,所述的锚定管(1)侧壁上沿平行于驱动杆(2)的方向开设有滑槽(23),所述的推动套(3)上固定有滑板(4),滑板(4)的端部装配于所述的滑槽(23)中。
2.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的锚定管(1)内的上部间隔设置有第一固定板(15)和第二固定板(16),所述的动力装置包括驱动电机(12)和减速器(13),其中驱动电机(12)安装在第一固定板(15)上,减速器(13)安装在第二固定板(16)上,且驱动电机(12)与所述的减速器(13)连接,减速器(13)的输出轴通过联轴器(22)与所述的驱动杆(2)连接。
3.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的锚定管(1)中设置有支撑板(14),支撑板(14)的中部开设有通孔(29),所述的驱动杆(2)穿过通孔(29);所述的支撑板(14)上围绕通孔(29)开设有旋转槽(25),旋转槽(25)中装配有钢珠(28);所述的驱动杆(2)上设置有转板(24),转板(24)底部支撑在所述的钢珠(28)上。
4.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的锚定管(1)的上端、下端分别可拆卸地设置有上端盖(17)、下端盖(19),在所述的上端盖(17)上设置有提拉柄(18),在所述的下端盖(19)上开设有安装孔(20)。
5.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的推动套(3)侧壁上设置有“凹”字形安装座(30),安装座(30)中设置有第二转轴(31),第二转轴(31)穿过所述推杆(6)的端部。
6.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的侧槽(10)的上端设置有第一转轴(11),所述的锚定板(7)的上端安装在第一转轴(11)上。
7.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的驱动杆(2)的下端设置有限位板(9)。
8.根据权利要求1所述的用于处理油井卡钻事故的锚定装置,其特征在于:所述的卡块(8)上设置有防滑凸起(32)。
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